భారతదేశంలో వాణిజ్య వాహనాలతో పచ్చగా మారడానికి ఇది సమయం
ఇండియన్ కౌన్సిల్ ఆఫ్ మెడికల్ రీసెర్చ్ (ICMR), సెంటర్ ఫర్ సైన్స్ & ఎన్విరాన్‌మెంట్ (CSE) మరియు US-ఆధారిత హెల్త్ ఎఫెక్ట్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ 2013లో విడుదల చేసిన ఫలితాల ప్రకారం, భారతదేశం ప్రపంచంలోని అత్యధిక CO2 ఉద్గారాలలో ఒకటి.
“పర్యావరణ కాలుష్యం నయం చేయలేని వ్యాధి. బారీ కామోనర్ ద్వారా మాత్రమే దీనిని నిరోధించవచ్చు
గో గ్రీన్ అనేది ఆరోగ్యకరమైన జీవనశైలి యొక్క మంత్రం కానీ దానికి ఒక పెద్ద సవాలు ఉంది. నేడు, పర్యావరణ కాలుష్యం మానవ ఆరోగ్యానికి గణనీయమైన ముప్పును కలిగిస్తుంది. రోజురోజుకు ఇది సమాజానికి పెను సవాల్‌గా మారింది. నీరు, గాలి & నేల కాలుష్యం, రసాయనిక బహిర్గతం, వాతావరణ మార్పు మరియు అతినీలలోహిత వికిరణం వంటి పర్యావరణ కారకాలు మన దైనందిన జీవితంలో పెద్ద సంఖ్యలో వ్యాధులు మరియు గాయాలకు దారితీస్తున్నాయి.
పర్యావరణ కాలుష్యానికి ప్రధాన కారణమైన వాటిలో ఒకటి ఆటోమొబైల్స్. వాహనాల నుండి వచ్చే వాయు కాలుష్యం వలన కళ్ళు చికాకు, వికారం, తలనొప్పి మరియు దగ్గు వంటి చిన్న సమస్యల నుండి తీవ్రమైన హృదయ సంబంధ వ్యాధుల వంటి ప్రధాన సమస్యల నుండి వస్తుంది. ఒకవైపు, వేగవంతమైన పట్టణీకరణ భారత ఆర్థిక వ్యవస్థకు ఒక లెగ్ అప్ ఇస్తోంది కానీ మరోవైపు, ఇది విస్తృతమైన వాహన కాలుష్యానికి దారితీసింది. ప్రపంచ ఆరోగ్య సంస్థ (డబ్ల్యూహెచ్‌ఓ) నివేదిక ప్రకారం, ప్రపంచంలోని టాప్ 10 అత్యంత కాలుష్య నగరాల జాబితాలో 20 భారతీయ నగరాలు ఉన్నాయి.
గ్వాలియర్, అలహాబాద్, పాట్నా, రాయ్‌పూర్, ఢిల్లీ, లూథియానా, కాన్పూర్, ఖన్నా, ఫిరోజాబాద్ మరియు లక్నో ప్రపంచంలోని టాప్ 20 కాలుష్య నగరాల్లో చోటు దక్కించుకున్న భారతీయ నగరాలు. బయటి వాయు కాలుష్యానికి ప్రధాన కారణం వాహన కాలుష్యం. అసమర్థ ఇంధన దహనం ఓజోన్, సల్ఫేట్ కణాలు మరియు డీజిల్ మసి కణాలు మరియు సీసం వంటి ప్రాథమిక ఉద్గారాల వంటి వాతావరణ పరివర్తన ఉత్పత్తుల మిశ్రమాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ముఖ్యంగా, పిల్లలు వారి అపరిపక్వ శ్వాసకోశ వ్యవస్థల కారణంగా హానికరమైన ప్రభావాలను భరించవలసి ఉంటుంది. ప్రపంచంలోనే అత్యంత కాలుష్య దేశాల్లో చైనా తర్వాత భారత్ రెండో స్థానంలో ఉంది.
WHOలో ప్రజారోగ్య విభాగాధిపతి మరియా నీరా ఇలా అన్నారు.కాలుష్యం కారణంగా అనేక దేశాల్లో మనకు ప్రజారోగ్య అత్యవసర పరిస్థితి ఉంది. ఇది నాటకీయమైనది, సమాజానికి భయంకరమైన భవిష్యత్తు ఖర్చులతో ప్రపంచవ్యాప్తంగా మనం ఎదుర్కొంటున్న అతిపెద్ద సమస్యలలో ఒకటి.
కేస్ స్టడీ: ఢిల్లీ వాయు కాలుష్యం
పెరుగుతున్న వాహనాల సంఖ్య, ఫ్యాక్టరీల నుండి వచ్చే వ్యర్థాలు పర్యావరణ మంత్రిత్వ శాఖకు సవాలుగా మారుతున్నాయి. ప్రపంచంలోని ప్రధాన కాలుష్య నగరాల్లో ఢిల్లీ ఒకటిగా పరిగణించబడుతుందని మనలో చాలా మందికి తెలుసు. నగరంలో పెరిగిన వాయు కాలుష్యం కారణంగా అలర్జీలు, వైకల్యాలు & పుట్టుకతో వచ్చే లోపాలు, పెరుగుదల పరిమితులు మరియు ఊపిరితిత్తుల పనితీరు బలహీనపడిన సందర్భాలు మరియు ఆస్తమా కేసులు. ఇండియన్ కౌన్సిల్ ఆఫ్ మెడికల్ రీసెర్చ్ (ICMR), సెంటర్ ఫర్ సైన్స్ & ఎన్విరాన్‌మెంట్ (CSE) మరియు US-ఆధారిత హెల్త్ ఎఫెక్ట్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ 2013లో విడుదల చేసిన ఫలితాల ప్రకారం, భారతదేశం ప్రపంచంలోని అత్యధిక CO2 ఉద్గారాలలో ఒకటి.
ఢిల్లీలోని మొత్తం వాయు కాలుష్యంలో 70% వాహన కాలుష్యం వల్ల ఏర్పడింది. వాహనాలు నైట్రోజన్, కార్బన్‌మోనాక్సైడ్ (CO), పార్టిక్యులేట్ మ్యాటర్ (PM) మరియు హైడ్రోకార్బన్‌లు (HCs) ఆక్సైడ్‌లను విడుదల చేస్తాయి. (నివేదికలో ప్రచురించబడింది, సెంటర్ ఫర్ అట్మాస్ఫియరిక్ సైన్సెస్, ఇండియన్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ, ఢిల్లీ, హౌజ్ ఖాస్).ఢిల్లీలో భయంకరమైన కాలుష్య స్థాయిలను నియంత్రించడానికి, ఢిల్లీ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం బేసి-సరి ఫార్ములా, ట్రాఫిక్ నిబంధనల ఉల్లంఘనకు జరిమానా పెంచడం వంటి కొన్ని ప్రయోగాత్మక చర్యలను చేసింది. టైర్ 2, టైర్ 3 నగరాలకు వాహన కాలుష్య సమస్య వేగంగా విస్తరిస్తోంది.
పాత వాహనాలను రోడ్డు నుండి తొలగించడం, మెరుగైన ఇంధన సరఫరా, వాణిజ్య వాహనాలకు కఠినమైన ఉద్గార నిబంధనలు వంటివి ఈ కాలపు అవసరం. మన వైపు నుంచి చిన్న ప్రయత్నం చేస్తే సమాజానికి పెద్ద మార్పు వస్తుంది. కాబట్టి, మన ప్రభుత్వ, ప్రైవేట్ మరియు వాణిజ్య వాహనాలకు కొన్ని పచ్చటి ప్రత్యామ్నాయాలను కనుగొనడానికి మేము సిద్ధంగా ఉన్నారా?
తనది కాదను వ్యక్తి: ఈ పోస్ట్‌లో ఉన్న సమాచారం సాధారణ సమాచార ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే. IIFL ఫైనాన్స్ లిమిటెడ్ (దాని అసోసియేట్‌లు మరియు అనుబంధ సంస్థలతో సహా) ("కంపెనీ") ఈ పోస్ట్‌లోని కంటెంట్‌లలో ఏవైనా లోపాలు లేదా లోపాలకు ఎటువంటి బాధ్యత లేదా బాధ్యత వహించదు మరియు కంపెనీ ఎటువంటి నష్టం, నష్టం, గాయం లేదా నిరాశకు ఎటువంటి పరిస్థితుల్లోనూ బాధ్యత వహించదు. మొదలైనవాటిని ఏ పాఠకుడైనా అనుభవించాడు. ఈ పోస్ట్‌లోని మొత్తం సమాచారం "యథాతథంగా" అందించబడింది, సంపూర్ణత, ఖచ్చితత్వం, సమయస్ఫూర్తి లేదా ఈ సమాచారం యొక్క ఉపయోగం నుండి పొందిన ఫలితాలు మొదలైన వాటికి ఎలాంటి హామీ లేకుండా మరియు ఏ రకమైన, వ్యక్తీకరించబడిన లేదా సూచించబడిన, సహా, కానీ కాదు ఒక నిర్దిష్ట ప్రయోజనం కోసం పనితీరు, వాణిజ్యం మరియు ఫిట్‌నెస్ యొక్క హామీలకు పరిమితం చేయబడింది. చట్టాలు, నియమాలు మరియు నిబంధనల యొక్క మారుతున్న స్వభావాన్ని బట్టి, ఈ పోస్ట్‌లో ఉన్న సమాచారంలో జాప్యాలు, లోపాలు లేదా తప్పులు ఉండవచ్చు. చట్టపరమైన, అకౌంటింగ్, పన్ను లేదా ఇతర వృత్తిపరమైన సలహాలు మరియు సేవలను అందించడంలో కంపెనీ నిమగ్నమై లేదు అనే అవగాహనతో ఈ పోస్ట్‌పై సమాచారం అందించబడింది. అలాగే, ప్రొఫెషనల్ అకౌంటింగ్, ట్యాక్స్, లీగల్ లేదా ఇతర సమర్థ సలహాదారులతో సంప్రదింపుల కోసం దీనిని ప్రత్యామ్నాయంగా ఉపయోగించకూడదు. ఈ పోస్ట్‌లో రచయితల అభిప్రాయాలు మరియు అభిప్రాయాలు ఉండవచ్చు మరియు ఏ ఇతర ఏజెన్సీ లేదా సంస్థ యొక్క అధికారిక విధానం లేదా స్థితిని తప్పనిసరిగా ప్రతిబింబించవు. ఈ పోస్ట్‌లో కంపెనీ అందించని లేదా నిర్వహించని లేదా కంపెనీకి అనుబంధంగా ఉన్న బాహ్య వెబ్‌సైట్‌లకు లింక్‌లు కూడా ఉండవచ్చు మరియు ఈ బాహ్య వెబ్‌సైట్‌లలోని ఏదైనా సమాచారం యొక్క ఖచ్చితత్వం, ఔచిత్యం, సమయస్ఫూర్తి లేదా సంపూర్ణతకు కంపెనీ హామీ ఇవ్వదు. ఏదైనా/ అన్నీ (బంగారం/వ్యక్తిగత/వ్యాపారం) లోన్ ప్రొడక్ట్ స్పెసిఫికేషన్‌లు మరియు ఈ పోస్ట్‌లో పేర్కొనబడిన సమాచారం కాలానుగుణంగా మారవచ్చు, ప్రస్తుత స్పెసిఫికేషన్‌ల కోసం పాఠకులు కంపెనీని సంప్రదించాలని సూచించారు (బంగారం/ వ్యక్తిగత/ వ్యాపారం) రుణం.