சென்னையை தளமாகக் கொண்ட இந்த ஏற்றுமதி சார்ந்த ஆட்டோ துணை நிறுவனத்திற்கான வாய்ப்புகள் பிரகாசமாக உள்ளதா?அபிமன்யு சோஃபாட், VP-ஆராய்ச்சி,?ஐஐஎஃப்எல், ET இப்போது சொல்கிறது.

திருத்தப்பட்ட பகுதிகள்:?

ஐடி மற்றும் பார்மா மட்டுமே இப்போது கதையா அல்லது உலோகங்களை ஒருவர் தீவிரமாகப் பார்க்க வேண்டுமா??

நான் உங்களுடன் உடன்பட முனைகிறேன். கடந்த இரண்டு மாதங்களாக நாங்கள் தகவல் தொழில்நுட்பத்தை சரியாக விளையாடி வருகிறோம், இன்னும் மேலே உள்ளது என்று நம்புகிறோம், ஏனென்றால் ரூபாய் பக்கத்தில் தெளிவாக, ஒருவர் எந்த மட்டத்தில் பேசினாலும், அது தொடர்ந்து கீழே செல்கிறது.?

உலோகங்களைப் பொறுத்தவரை, ரூசல் ஒரு முக்கிய தூண்டுதலாகும், இது அடுத்த ஒரு மாதத்தில் சந்தைக்கு வரக்கூடும். ருசலுக்கு எதிரான தடைகள் திரும்பினால், அது சில காலத்திற்கு சந்தையில் ஒருவித பீதியை உருவாக்கலாம். ஒருவர் அதைப் பார்க்க வேண்டும், ஆனால் மதிப்புக் கண்ணோட்டத்தில் வரும், ஹிண்டால்கோ போன்ற ஒன்று மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகத் தெரிகிறது, ஏனெனில் உள்நாட்டுத் தொழில்துறையானது இறக்குமதிக்கு குறைவான முக்கியத்துவம் மற்றும் வேதாந்தா போன்றவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது சிறந்த ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மாதிரி.?

ஆட்டோமொபைல் துறையின் வெளிப்பாடு மற்றும் அலெரிஸ் கையகப்படுத்துதலும் நன்றாக விளையாடுவதன் மூலம் நோவெலிஸ் நன்றாக முன்னேற வாய்ப்புள்ளது.?

அரபிந்தோ ஃபார்மா போன்ற பங்குகளுக்கு கூடுதலாக, சாண்டோஸின் வணிகங்களை கையகப்படுத்துவது 17 நிதியாண்டில் சுமார் 21% கூடுதல் வருவாயைக் கொண்டு வர முடியும் என்று நான் கூறுவேன். நாங்கள் இப்போது இருக்கிறோம்.?

குறுகிய கால முதிர்ச்சியில் இருந்து நிதியுதவியை எதிர்பார்க்கும் NBFC கள் மீது அதிக அழுத்தம் இருக்கும். வட்டி விகிதங்கள் குறையும் மற்றும் அவர்களின் நிதிச் செலவைக் குறைக்கப் போகிறது என்ற மக்களின் நம்பிக்கையின் காரணமாக கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக சந்தையில் இருந்து ஏராளமான நிதி திரட்டுவதை நாங்கள் கண்டோம். ஆனால் NBFC களுக்கு ஒரு கால ஆபத்து தெளிவாக உள்ளது. நான் உறுதியாகக் கூறுவேன், கடன் வளர்ச்சியின் அடிப்படையில் வளர்ச்சி வாய்ப்பு இன்னும் உள்ளது, விளிம்பில், சந்தை பணப்புழக்கம் மிகவும் இறுக்கமாக இருப்பதால், அனைத்து மொத்த NBFC களின் வருமானத்தில் ஒரு குறைப்பைக் காண்பேன்.?

நீங்கள் ஒட்டுமொத்த நிலைமையைப் பார்த்தால், மார்ச் 220க்குள் சுமார் $2019 பில்லியன் குறுகிய காலப் பொறுப்புகளைச் சந்திக்க நேரிடும், அவை சுருட்டப்பட்டால், விளைச்சலில் மேலும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தலாம். அந்த கண்ணோட்டத்தில், பத்திர சந்தையில் உள்ள இறுக்கத்தை கருத்தில் கொண்டு, எந்த குறிப்பிட்ட NBFC களில் முதலீடு செய்ய வேண்டும் என்பதில் ஒருவர் கவனமாக இருக்க வேண்டும், இதனால் இந்த NBFC களில் சில நல்ல விலையில் அழகாக இருக்கும் அல்லது ஸ்ரீராம் டிரான்ஸ்போர்ட் போன்றவற்றின் விலையில் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கும். சுமார் ரூ. 1100, வணிக வாகன இடத்தில் வளர்ச்சி வாய்ப்பு நன்றாக உள்ளது என்று கருதி. மதிப்பீட்டுக் கண்ணோட்டத்தில், பங்கு நன்றாகத் தெரிகிறது.?

இது தவிர, இந்த உயர்ந்த நிலைகளில் இருந்து பத்திர வருவாயில் மேலும் குறைப்பைக் காணும் வரை, இந்த குறிப்பிட்ட தருணத்தில் நிதி அல்லாத இடத்தைப் பற்றி நாம் மிகவும் நேர்மறையாக இருப்போம்.?

இந்த பங்குகளில் ஒரு உற்சாகம் தெளிவாக காணப்பட்டது. இந்த நிறுவனங்களுக்கான கடன் வளர்ச்சி நிதியில் குறைந்தபட்சம் எதுவும் மாறவில்லை. இருப்பினும், அதிகரித்து வரும் பத்திர வருவாயுடன், அதிக செலவின் காரணமாக NBFCகள் அழுத்தத்திற்கு உள்ளாக வாய்ப்புள்ளது. AUM இல் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்த சந்தையில் என்ன போட்டி கொடுக்கிறது என்பதற்கு பஜாஜ் கணிசமாக குறைந்த விலையில் விகிதங்களை வழங்குவதை நாங்கள் பார்த்தோம்.
பத்திரங்களின் விலைகள் உயர்வதால் ஏற்படும் பாதிப்பை பஜாஜ் ஃபைனான்ஸ் கூட எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கும். பத்திர ஈவு விகிதத்தைப் பொறுத்து, இந்த வருடத்தில் மீதமுள்ள காலப்பகுதியில் அத்தகைய நிறுவனங்களுக்கான மதிப்பீடுகளை குறைந்தபட்சம் 8% முதல் 10% வரை குறைப்பதை ஆய்வாளர்கள் பார்க்கலாம். கடந்த இரண்டு நாட்களாக இந்த நிதி நிறுவனங்களில் நாம் காணும் தரம் இறக்கங்களில் இது தெளிவாக பிரதிபலிக்கிறது. எனவே, இது ஒரு நல்ல கதை. இது ஒரு நல்ல பங்கு ஆகும், ஆனால் விலை நியாயமானதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் எங்காவது ரூ. 2,400 க்கு அருகில் இருக்க வேண்டும், நுகர்வோர் நிதித்துறையில் முன்னேறும் வளர்ச்சி வாய்ப்பு நிறுவனத்திற்கு மிகவும் நல்லது என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, வாங்குவதற்கு இது மிகவும் கவர்ச்சிகரமான பங்காக இருக்கும். இப்போது சந்தையில் இருக்கும் NBFC ஸ்பேஸில் உள்ள எவரையும் விட, தயாரிப்புகளை கடக்கும் திறன் சிறப்பாக உள்ளது.?

இந்த தற்போதைய சந்தை வீழ்ச்சியில் வாங்கலாம் என்று நீங்கள் நினைக்கும் பங்கு யோசனைகள் ஏதேனும் உள்ளதா?
நான் இப்போது மிகவும் நேர்த்தியாக இருக்கும் ஒரு யோசனை ஐடி, மருந்து அல்லது உலோகப் பேக்கிலிருந்து அல்ல. இது ஆட்டோ ஆன்சிலரி பேக் -- எம்எம் ஃபோர்ஜிங், இது சென்னையில் இருந்து பெரிய ஏற்றுமதி சார்ந்த ஃபோர்ஜிங் நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும். நிறுவனத்தின் விற்பனையில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு ஏற்றுமதியில் இருந்து வருகிறது மற்றும் டிரக் விற்பனைக்கான வெளிநாட்டு சந்தையில் நாம் காணும் இழுவை மற்றும் துறைக்கான ஆர்டர் புத்தகத்தில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு ஆகியவற்றுடன், இந்த நிறுவனம் நன்றாகச் செய்யப் போகிறது.?

உள்நாட்டுப் பக்கத்தில் கூட, ரூபாய் மதிப்பு சரிவு மற்றும் நல்ல உள்நாட்டு வளர்ச்சியின் பின்னணியில் HCV பிரிவு தொடர்ந்து சிறப்பாகச் செயல்படுவதைக் காண்கிறோம். இந்த குறிப்பிட்ட நிறுவனத்தில் வருவாய் வளர்ச்சி குறைந்தது 25% CAGR ஆக இருக்கும், மேலும் மதிப்பீடு ஒப்பீட்டளவில் 13 மடங்கு குறைவாக இருப்பதால், இந்த குறிப்பிட்ட தருணத்தில், நாணய தேய்மானத்தால் நேரடியாகப் பயன்பெறும் நிறுவனங்களைப் பார்க்கும்போது, ​​இது ஒரு நல்ல பங்கு ஆகும். .?

ஆதாரம்: எகனாமிக் டைம்ஸ்

URL ஐ: https://economictimes.indiatimes.com/markets/expert-view/not-it-pharma-or-metals-this-stock-to-gain-most-from-re-fall-abhimanyu-sofat-iifl/articleshow/65764143.cms