EPC, இரசாயனங்கள் மற்றும் வாகனத் துறைகளில் பங்கு சார்ந்தது: அபிமன்யு சோஃபாட்
செய்தியில் ஆராய்ச்சி

EPC, இரசாயனங்கள் மற்றும் வாகனத் துறைகளில் பங்கு சார்ந்தது: அபிமன்யு சோஃபாட்

ஸ்மால்கேப்கள் இந்த குறிப்பிட்ட ஆண்டிற்கான இடம் என்று நிறைய பேர் நினைக்கிறார்கள், ஏனெனில் அவர்களில் பெரும்பாலோர் தங்கள் எல்லா காலத்திலும் இருந்து 60 முதல் 70% வரை சரிசெய்துள்ளனர். ஆனால் ஒருவர் எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் பொதுவாக ஸ்மால்கேப் குறியீடுகள் காளை ஓட்டத்தின் முடிவில் எப்போதும் இல்லாத அளவிற்கு உயர்கிறது, அது நடக்காமல் போகலாம் என்கிறார் IIFL இன் VP-ஆராய்ச்சி அபிமன்யு சோஃபட்.
30 டிசம்பர், 2019, 06:49 IST | மும்பை, இந்தியா
Going stock-specific in EPC, chemicals and auto sectors: Abhimanyu Sofat

 

பெஞ்ச்மார்க் குறியீடுகள் 10%க்கு மேல் உயர்ந்துள்ளதால், உங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் மகிழ்ச்சியாகவோ, உற்சாகமாகவோ அல்லது வெளியேறிவிட்டதாகவோ உணர்கிறார்களா?

காப்பீடு போன்ற புதிய கருப்பொருள்களை முதலீட்டாளர்கள் கடைபிடித்திருந்தால் இந்த ஆண்டு அவர்களுக்கு மிகவும் நன்றாக இருக்கும். கார்ப்பரேட் வங்கி தரப்பும் நன்றாகவே செய்துள்ளது. இனிமேல், கச்சா எண்ணெய் விலை ஏறுவதைப் பார்க்க வேண்டும். பாய்ச்சல்கள் இப்போது மிகவும் நன்றாக உள்ளன மற்றும் டாலர் குறியீட்டெண் குறைந்து வருவதால், வளர்ந்து வரும் சந்தைகள் தொடர்ந்து நல்ல முன்னேற்றத்தைக் கொண்டிருக்கலாம்.

முதலீட்டாளர்கள் தங்கள் பணத்தை எங்கு நிறுத்த வேண்டும் என்பதைப் பொறுத்தவரை, இந்த குறிப்பிட்ட ஆண்டில் ஸ்மால்கேப்கள் இருக்க வேண்டிய இடம் என்று நிறைய பேர் நினைக்கிறார்கள், ஏனெனில் அவர்களில் பெரும்பாலோர் தங்கள் எல்லா காலத்திலும் இருந்து 60 முதல் 70% வரை சரிசெய்துள்ளனர். ஆனால் அதில் ஒருவர் எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் பொதுவாக ஸ்மால்கேப் குறியீடுகள் காளை ஓட்டத்தின் முடிவில் எல்லா காலத்திலும் அதிகபட்சமாக உயர்கின்றன, அதனால் அது நடக்காது.

இப்போதைக்கு, கார்ப்பரேட் வங்கிகளின் இடத்தில் தொடர்ந்து நேர்மறையாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் பொதுத்துறை நிறுவனங்களுக்குள் நுழையாமல் இருக்க வேண்டும் என்பதே எங்களின் கருப்பொருளாக இருக்கும், ஏனெனில் இந்த ஆண்டும் NPA கள் சிறிதளவு அதிகரிக்கும் என்று வெள்ளிக்கிழமை ரிசர்வ் வங்கி அறிக்கை கூறியது.

கார்ப்பரேட் வங்கிகளை நாங்கள் விரும்புகிறோம். இன்சூரன்ஸ் பக்கத்தில், எஸ்பிஐ லைஃப் எங்களுக்காக தொடர்ந்து சிறப்பாகச் செயல்படும், ஏனெனில் மதிப்பீடுகள் அவ்வளவு கவர்ச்சிகரமானதாக இல்லாவிட்டாலும் நிறுவனம் முன்னோக்கிச் செல்ல வளர்ச்சி மிகவும் கண்ணியமானதாக இருக்கும்.

நாங்கள் பட்ஜெட் தினத்தை நெருங்கும்போது, ​​நாங்கள் உற்சாகமாக இருக்கும் சில மிட்கேப் நிறுவனங்கள் KEC இன்டர்நேஷனல் மற்றும் தீபக் நைட்ரைட் ஆகும். துறை சார்ந்த கண்ணோட்டத்தில், நாங்கள் சமீபத்தில் ஆட்டோமொபைல்களில் நேர்மறையாக மாறியுள்ளோம். மாருதி மற்றும் ஹீரோ மோட்டோகார்ப் பங்குகள் சுமார் 13 மடங்கு அதிகமாக வர்த்தகம் செய்யப்பட்டுள்ளது. அடுத்த ஒரு வருடக் கண்ணோட்டத்தில் இந்தப் பங்குகளில் நாங்கள் மிகவும் சாதகமாக இருக்கிறோம்.

வார இறுதியில், நிதியமைச்சர், ஏஜென்சிகளின் எந்த தொந்தரவுக்கும் பயப்பட வேண்டாம் என்று வங்கிக் கவலைகளைப் போக்கினார். டிஜிட்டல் மேம்படுத்தும் முயற்சியில் payசில குறிப்பிட்ட முறைகளுக்கான MDR கட்டணங்களை தள்ளுபடி செய்வதையும் அவர் அறிவித்தார். கடன் கொடுக்கும் கலாச்சாரத்தை அதிகரிக்க இந்த நடவடிக்கைகள் போதுமானதாக இருக்குமா?

FM பேசிய பல நகர்வுகள் மிகவும் நேர்மறையானவை, குறிப்பாக SARFAESI சட்டத்தை நீக்குவது தொடர்பாக. இப்போது, ​​வங்கிகள் பணத்தை மீட்பதில் மேல் கை வைத்திருக்கும், மேலும் இது முழுத் துறையிலும் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றமாக இருக்கும்.

கூடுதலாக, அவர்கள் ரூ. 8,500-ஒற்றைப்படை கோடியை அதிகரிக்கும் மறுமூலதனமயமாக்கலையும் அறிவித்தனர். ஒட்டுமொத்தமாக, கார்ப்பரேட் துறை கடன் வழங்குபவர்கள் அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் நன்றாகச் செயல்பட வேண்டும்.

இந்த ஆண்டு சிறிதளவு அதிகரிப்பு இருக்கலாம் என்று ரிசர்வ் வங்கி கூறினாலும், குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில், முழுத் துறைக்கும் NPA அளவு குறையும். எதை வாங்குவது என்பதைப் பொறுத்தவரை, ஆக்சிஸ், ஐசிஐசிஐ வங்கிகள் தொடர்ந்து முதலிடத்தில் இருக்கும், ஏனெனில் வருவாய் வேகம் சிறப்பாக இருக்கும். எஸ்பிஐ தவிர, பொதுத்துறை நிறுவனங்களின் வங்கிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அதிகரித்து வரும் என்பிஏக்களில் இருந்து எந்தப் பாதிப்பையும் பெறுவதற்கு அவை சிறந்த திறனைக் கொண்டிருக்கும். கார்ப்பரேட் வங்கியாளர்களுடன் ஒட்டிக்கொள்வது அடுத்த இரண்டு காலாண்டுகளில் செய்ய சிறந்ததாக இருக்கும்.

தொலைத்தொடர்பு விஷயத்தில், தற்போதைக்கு, அங்கு அதிகம் எதிர்பார்க்கப்படவில்லை என்றாலும், உள்ளீட்டு வரிக் கடன் நிவாரணம் கோரப்படும் நிலையில், தற்போது எந்த நிவாரணமும் இல்லை. செயல்படுத்தப்படும் சில திட்டங்களைப் பொறுத்தவரை, அது இன்னும் நீண்ட தூரம் போகிறது. பாரதிக்கு நிறைய வாங்க அழைப்புகள் வருவதைப் பார்த்திருக்கிறோம். எந்த மாதிரியான கால கட்டத்தை நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள்?

பாரதியைப் பொறுத்தவரை, அவர்கள் ப்ரீபெய்டு சலுகைகளில் ஒன்றின் விலையையும், குறைந்தபட்ச நாட்களின் விலையையும் உயர்த்திவிட்டார்களா? செல்லுபடியாகும். தொழில்துறைக்கான விலை நிர்ணயம் உண்மையில் மீண்டும் வந்துவிட்டது போல் தெரிகிறது. கடன் ஈக்விட்டி மற்றும் EV டு EBITDA காரணமாக அவை ஒப்பீட்டளவில் Vodafone ஐ விட மிகவும் வலுவானவை. வோடஃபோனைப் பொறுத்தவரை, அவை கணிசமாக வலுவானவை மற்றும் 3.5 மடங்குக்கு அருகில் உள்ளன. பாரதி நன்றாக செய்ய வேண்டும். வெளிநாடுகளில், குறிப்பாக ஆபிரிக்க வணிகத்தில் அவர்கள் முதலீடு செய்வதை மேலும் பணமாக்குவதற்கான வாய்ப்பு அவர்களுக்கு உள்ளது.

5G இல், அவர்கள் வோடஃபோனைப் பொறுத்தவரை சிறந்த நிலையில் இருப்பார்கள். அடுத்த ஒரு வருடக் கண்ணோட்டத்தில், மூன்று நிறுவனங்களில், பாரதி நன்றாகச் செயல்பட வேண்டும். ஜியோவைப் பொறுத்தவரை, சந்தாதாரர்களின் அடிப்படையில் இரண்டு காலாண்டுகளுக்கு முன்பு வரை எந்த விகிதத்தில் அவர்கள் வளர்ந்து கொண்டிருந்தார்கள் என்பதை ஒப்பிடும் போது குறைந்துள்ளது. இது ஜியோ பெறும் மதிப்பீடுகளை பாதிக்கலாம். பாரதி, உள்கட்டமைப்பில் அவர்கள் செய்த கணிசமான அளவு முதலீட்டைக் கருத்தில் கொண்டு, முன்னோக்கிச் செல்லும்போது நன்றாகச் செய்ய வேண்டும். ஒருவர் பாரதியை சொந்தமாக வைத்திருந்தால், இந்த குறிப்பிட்ட விலையில் மற்ற நிறுவனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது ரிஸ்க்-வெகுமதிப்பு தொடர்ந்து சிறப்பாக இருக்கும்.

தாமதமாக ரிலையன்ஸ் நிறுவனம் கடன் சுமை காரணமாக சிறிது அழுத்தத்தில் உள்ளது. அரம்கோ ஒப்பந்தம் என்று வரும்போது, ​​அரசாங்கம் இப்போது அந்த அரம்கோ பரிவர்த்தனைக்கு விருது கேட்கிறதே தவிர, புதிய வளர்ச்சி எதுவும் இல்லை. எனவே, அது இன்னும் காற்றில் உள்ளது. ரிலையன்ஸ் சில்லறை விற்பனையில் என்ன நடக்கிறது என்பது பற்றிய அறிக்கைகளை நாங்கள் பெற்று வருகிறோம், ஆனால் கடன் அதிகமாக இருப்பதுதான் சந்தை ஆர்வமாக உள்ளது. 2020க்குள் நாம் பங்குகளை எப்படிப் பார்க்க வேண்டும்?

குறுகிய காலக் கண்ணோட்டத்தில், ரிலையன்ஸ் ரீடெய்லுக்கான மதிப்பீட்டைக் கருத்தில் கொள்வதில் மக்கள் கொஞ்சம் கவனமாக இருக்கிறார்கள். பங்குகள் பெரிய அளவில் செயல்படாததற்கு அதுவும் ஒரு காரணம்.

மொத்தத்தில், அடுத்த ஆறு மாதங்களில் உள்ள விஷயங்களைப் பார்த்தால்? முன்னோக்கு, ரிலையன்ஸ் கடன் குறைப்பு மற்றும் சுமார் ரூ.1,10,000 கோடியை நெருங்கி வருகிறது. நிறுவனம் எவ்வாறு முன்னேறுகிறது என்பதைப் பார்க்க இது ஒரு முக்கியமான அளவுகோலாக இருக்கும். வெளிப்படையாக, முக்கிய வணிகத்தில், சுத்திகரிப்பு பக்கத்தின் விளிம்புகள் முன்னோக்கிச் செல்வதை மேம்படுத்தலாம்.

இப்போது, ​​கச்சா விலை மூன்று மாதங்களில் இல்லாத அளவுக்கு உயர்ந்துள்ள நிலையில், முன்னோக்கிச் செல்லும்போது, ​​முக்கிய வணிகமும் நிறுவனத்திற்குச் சிறப்பாகச் செய்ய வேண்டும் என்பதை நாங்கள் காண்கிறோம். ஜியோவைப் பொறுத்தவரை, நாம் முன்பு பேசியது போல, ரிலையன்ஸ் ஜியோவின் சிறந்த சந்தைப் பங்கு ஆதாயங்களின் அடிப்படையில் வளர்ச்சி முன்பு இருந்ததை விட அதிகமாக இல்லை. எனவே, அரம்கோ ஒப்பந்தம் எவ்வாறு நிகழ்கிறது மற்றும் எந்த வகையான பணம் வருகிறது என்பது அடுத்த ஒரு வருடத்தில் உள்ள மடங்குகளைப் பொறுத்தவரை, இந்த ஆண்டு பங்குகளின் வருமானத்திற்கு முக்கியமானதாக இருக்கும். இது ஏற்கனவே நிறைய ஓடிவிட்டது. அடுத்த ஆறு மாதத்திலிருந்து பங்குக்கான இலக்கு ரூ. 1,650 ஆக இருக்கும்.