இந்தியாவில் ஆட்டோ கேரேஜ் தொழிலைத் தொடங்குவது எப்படி - படிப்படியான வழிகாட்டி

இந்தியாவில் உள்ள பெரும்பாலான எரிபொருள் நிலையங்களுக்கு வெளியே, முடிவே இல்லாத ஒரு நீண்ட வரிசை காணப்படும். கிளட்ச் நழுவும் ஒரு ஸ்கூட்டர். இரண்டு மாதங்களாக சர்வீஸ் செய்ய வேண்டிய ஒரு ஹேட்ச்பேக். ஒரு நாள் கூட வண்டியை ஓட்டாமல் இருக்க முடியாத நிலையில் உள்ள உரிமையாளரைக் கொண்ட ஒரு டாக்ஸி. ஒவ்வொரு ஆண்டும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்துக்கொண்டே செல்கிறது, ஆனால் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட பழுதுபார்க்கும் கடைகள் அந்த வேகத்திற்கு ஈடுகொடுக்கவில்லை, அந்த இடைவெளிதான் முழுமையான வாய்ப்பாக உள்ளது. தீவிரமாக யோசிக்கும் எவரும்... வாகன பழுதுபார்க்கும் தொழிலை எப்படி தொடங்குவது இந்தத் தொழிலுக்குத் தேவைப்படும் பொருட்கள், தோராயமான வரிசைப்படி: காகிதத்தில் ஒரு திட்டம், ஒரு வர்த்தக உரிமம் மற்றும் ஒரு ஜிஎஸ்டி எண், வேலை செய்வதற்கு சுமார் 800 முதல் 1,200 சதுர அடி இடம், 2 முதல் 5 லட்சம் ரூபாய் மதிப்புள்ள கருவிகள் மற்றும் இயந்திரங்கள், மற்றும் மொத்தமாக சுமார் 5 முதல் 12 லட்சம் ரூபாய் வரையிலான நிதி ஒதுக்கீடு. முதல் முறை தொழில் தொடங்குபவருக்கு இது ஒரு சிறிய தொகை அல்ல. ஓரளவு இதனால்தான், ஒரு தொழிலுக்காக வீட்டுத் தங்கம் அடமானம் வைக்கப்பட்டது. தங்க கடன் குடும்பத்திற்குச் சொந்தமான எதையும் விற்காமல், அந்தச் செலவின் ஒரு பகுதியை ஈடுசெய்வதற்கான ஒரு பொதுவான வழியாக இது மாறியுள்ளது. பின்வருபவை: கருத்தில் கொள்ளத்தக்க கேரேஜ் வடிவமைப்புகள், ஆறு அமைவுப் படிகள், செலவினங்களின் விவரப்பட்டியல், மற்றும் நிதி திரட்டும் வழிகள், அரசாங்கத் திட்டங்கள் மற்றும் தங்க ஆதரவு பெற்ற கடன் ஆகியவை அடங்கும்.

இந்தியாவில் நீங்கள் தொடங்கக்கூடிய வாகன பழுதுபார்க்கும் தொழில்களின் வகைகள்

கேரேஜ்கள் ஒரே தொழில் அல்ல. அவை ஏறக்குறைய ஐந்து, மேலும் தேர்ந்தெடுக்கப்படும் வடிவமே கட்டணத்தின் அளவைத் தீர்மானிக்கிறது.

ஒரு மல்டி-பிராண்ட் கார் சேவை மையம் அனைத்து மாடல் கார்களையும் ஏற்றுக்கொண்டு, பரந்த வாடிக்கையாளர் தளத்தைப் பெறுகிறது, ஆனால் அதன் உபகரணச் செலவு மற்ற எல்லாவற்றையும் விட அதிகமாகும். ஒரு சிறப்புப் பட்டறை (Experienced shop), அதாவது மின்சார வாகனப் பழுதுபார்ப்பு, ஏசி பழுதுபார்த்தல், டயர்கள் போன்ற பணிகள், ஒரு பொதுவான பட்டறை திருப்பி அனுப்பும் வாடிக்கையாளர்களுக்குச் சேவை செய்கின்றன, மேலும் குறிப்பிட்ட சில வேலைகள் மிதமான செலவில் சிறந்த லாப வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன. Quick லூப் மற்றும் ஆயில் மாற்றும் மையங்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான வாடிக்கையாளர்களை நம்பி இயங்குகின்றன: ஒரு வேலைக்குக் குறைந்த லாபம், ஏராளமான வேலைகள், மேலும் சில மாதங்களுக்கு ஒருமுறை வாடிக்கையாளர்கள் மீண்டும் மீண்டும் வருவார்கள். டீடெய்லிங் ஸ்டுடியோ என்பது முற்றிலும் வேறுபட்டது; அங்கு இயந்திரங்கள் குறைவாகவும், திறமை அதிகமாகவும் இருக்கும். காரின் முன்பக்க மூடி ஒளியில் எப்படித் தெரிகிறது என்பதில் அக்கறை கொண்ட உரிமையாளர்களுக்காக, அங்கு பாலிஷ் மற்றும் கோட்டிங் செய்யப்படுகிறது. அதன்பிறகு இருசக்கர வாகனப் பட்டறை உள்ளது; அது பெறும் மரியாதையை விட அதிக மரியாதைக்குத் தகுதியானது. இந்தியா இருசக்கர வாகனங்களால் இயங்குகிறது. ஒரு கார் பட்டறையின் செலவில் ஒரு சிறு பகுதியிலேயே ஒரு பைக் பட்டறையைத் தொடங்க முடியும், இது சிறிய நகரங்களில் அதை ஒரு இயல்பான முதல் படியாக ஆக்குகிறது.

ஒரு சத்தம் இந்தியாவில் வாகன பழுதுபார்க்கும் வணிகத் திட்டம் தொழில்முனைவோர் உண்மையில் வழக்கமாக இவற்றில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுத்துப் பின்னர் விரிவுபடுத்துகிறார்கள், ஒரே நேரத்தில் மூன்றையும் அல்ல.

படிப்படியாக: இந்தியாவில் ஒரு ஆட்டோ கேரேஜ் தொழிலைத் தொடங்குவது எப்படி

ஆறு படிகள். அவற்றை வரிசைப்படி செய்தால், பணிகள் முழுமையடையும்; வரிசை மாற்றிச் செய்தால், மீண்டும் வேலை செய்ய வேண்டியிருக்கும்.

படி 1: உங்கள் வாகனப் பழுதுபார்க்கும் வணிகத் திட்டத்தை எழுதுங்கள்

காகிதத்தில் இருக்க வேண்டுமே தவிர, மனதில் அல்ல. வழங்கப்படும் சேவைகள், வாடிக்கையாளர் யார் (பயணிகள், டாக்சி நிறுவனங்கள், பைக் உரிமையாளர்கள்), அருகிலுள்ள மூன்று போட்டியாளர்கள் எவ்வளவு கட்டணம் வசூலிக்கிறார்கள், ஒரு விலை நிர்ணய அணுகுமுறை, பன்னிரண்டு மாத வருவாய் குறித்த ஒரு கணிப்பு. அது நீண்டதாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. ஆனால் கடன் வழங்குபவர்கள் அதைக் கேட்கிறார்கள், குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கான திட்ட விண்ணப்பங்களும் அதைக் கேட்கின்றன, மேலும் பட்டறை எவ்வளவு நம்பிக்கைக்குரியதாக இருந்தாலும், அது இல்லாமல் நிதி பெறும் நிலைக்கு வரும் உரிமையாளர் சிரமப்படுகிறார்.

படி 2: உங்கள் வணிகத்தைப் பதிவுசெய்து உரிமங்களைப் பெறுங்கள்

ஆவணப் பணிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசைமுறையில் நடைபெறுகின்றன. முதலில் வணிக அமைப்பு; பெரும்பாலானவர்களுக்குத் தனி உரிமையாளர் நிறுவனம், கூட்டாளிகள் அல்லது முதலீட்டாளர்கள் இருக்கும் பட்சத்தில் கூட்டாண்மை அல்லது தனியார் வரையறுக்கப்பட்ட நிறுவனம், இவை MCA அல்லது உள்ளாட்சி அமைப்பில் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும். பின்னர் மாநகராட்சியிடமிருந்து வர்த்தக உரிமம் பெற வேண்டும். அதன்பிறகு, மாநில கடைகள் மற்றும் நிறுவனங்கள் சட்டத்தின் கீழ் பதிவு செய்ய வேண்டும். ஆண்டு வருமானம் ரூ. 20 லட்சத்தைத் தாண்டியவுடன் ஜிஎஸ்டி அமலுக்கு வருகிறது. மேலும், பல புதிய உரிமையாளர்கள் தவறாகப் புரிந்துகொள்ளும் ஒரு விவரம் இங்கே உள்ளது: ஒரு கேரேஜ் உதிரிபாகங்களுடன் சேர்த்து உழைப்புக் கட்டணத்தையும் வசூலிக்கிறது, எனவே அது ஒரு கலப்பு விநியோகஸ்தராகக் கருதப்படுகிறது. அதாவது, ரூ. 40 லட்சம் பொருட்கள் வரம்புக்குப் பதிலாக ரூ. 20 லட்சம் சேவைகள் வரம்பு பொருந்தும். இறுதியாக, மாநில மாசுக் கட்டுப்பாட்டு வாரியத்திடமிருந்து மாசுக் கட்டுப்பாட்டுத் தடையில்லாச் சான்றிதழ் (NOC) பெற வேண்டும். ஏனெனில், கழிவு எண்ணெயை அகற்றுவது ஒரு ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட செயல்பாடு, ஆய்வாளர் வந்த பிறகு சரிசெய்ய வேண்டிய ஒன்றல்ல. உத்யம் (MSME) பதிவு விருப்பத்திற்குட்பட்டது, இலவசமானது, சில நிமிடங்களில் முடிந்துவிடும், மேலும் பிற்காலத்தில் அரசு கடன் திட்டங்களுக்கான கதவைத் திறக்கும். இருப்பினும், அதைச் செய்யுங்கள்.

படி 3: ஓர் இடத்தைத் தேர்ந்தெடுத்துப் பயிலரங்கை அமைக்கவும்

ஒரு அடிப்படை அமைப்பிற்கு சுமார் 800 முதல் 1,200 சதுர அடி போதுமானது. குடியிருப்புப் பகுதிகளுக்கு அருகிலுள்ள அதிக போக்குவரத்து உள்ள சாலை, ஒரு ரூபாய் கூட விளம்பரம் செய்யாமலேயே வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கிறது, அதுவே போதுமானது. payகுத்தகை ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவதற்கு முன் ஒரு எச்சரிக்கை: நகராட்சி மண்டல விதிகளின்படி, முற்றிலும் குடியிருப்புப் பகுதிகளில் பொதுவாகப் பட்டறைகள் அமைக்க அனுமதி இல்லை. எனவே, முன்பணம் செலுத்திய பிறகு அல்ல, முதலில் அந்த நிபந்தனையை நிறைவேற்ற வேண்டும். வாடகை பெருமளவில் மாறுபடும்; முதல் நிலை (Tier 1) நகரங்களில் வாடகை, இரண்டாம் நிலை (Tier 2) நகரங்களை விடப் பல மடங்கு அதிகமாக இருக்கலாம். கட்டிடத்தின் அமைப்பு அவ்வளவு சிறப்பாக இல்லை. ஒரு சிறிய வரவேற்பறை, சேவைப் பகுதிகள், மற்றும் பூட்டக்கூடிய உதிரிபாகங்கள் வைக்கும் இடம் ஆகியவை மட்டுமே உள்ளன.

படி 4: உபகரணங்களை வாங்குதல் மற்றும் உதிரி பாகங்களைத் திரட்டுதல்

பட்ஜெட்டில் உபகரணங்களுக்கான செலவுதான் மிகப்பெரியது, இதில் எந்த சந்தேகமும் இல்லை. தோராயமான விலை வரம்புகள்: ஒரு ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட் ரூ. 80,000 முதல் 1,50,000 வரையிலும், ஒரு OBD ஸ்கேனர் ரூ. 15,000 முதல் 40,000 வரையிலும், ஒரு ஏர் கம்ப்ரசர் சுமார் ரூ. 20,000 முதல் 50,000 வரையிலும், ஒரு டயர் சேஞ்சர் ரூ. 30,000 முதல் 60,000 வரையிலும், ஒரு வீல் பேலன்சர் ரூ. 40,000 முதல் 80,000 வரையிலும், மற்றும் ஒரு முறையான கைக்கருவிகள் தொகுப்பு ரூ. 20,000 முதல் 40,000 வரையிலும் ஆகும். உதிரி பாகங்கள் இரண்டு வழிகளில் இருந்து வருகின்றன: ஒன்று, அதிக விலை கொண்ட ஆனால் உண்மையான பொருட்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விநியோகஸ்தர்கள்; மற்றொன்று, வேகமாக விற்பனையாகும் நுகர்பொருட்களுக்கு ஏற்ற உள்ளூர் மொத்த விற்பனை சந்தைகள். பெரும்பாலான கேரேஜ்கள் இறுதியில் இவ்விரண்டிலிருந்தும் வாங்குகின்றன, அதில் எந்தத் தவறும் இல்லை.

படி 5: பணியாளர்களை நியமித்து, செயல்பாடுகளைத் தொடங்குதல்

ஒன்று அல்லது இரண்டு மெக்கானிக்குகள், ஒரு உதவியாளர், வரவேற்பறையில் ஒருவர். இதுதான் ஒரு வழக்கமான தொடக்கக் குழு. ஐடிஐ அல்லது ஆட்டோமொபைல் டிப்ளமோ என்பது வழக்கமான வேலைக்கு அமர்த்தும் தகுதியாகும், மேலும் மெக்கானிக் சம்பளம் பொதுவாக அனுபவம் மற்றும் நகரத்தைப் பொறுத்து மாதத்திற்கு சுமார் INR 15,000 முதல் 30,000 வரை இருக்கும். முதல் வாடிக்கையாளர் வருவதற்கு முன்பே, மூன்று அமைப்புகள் தங்கள் முக்கியத்துவத்தை நிரூபிக்கின்றன: ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் ஒரு பணி அட்டை, வாடிக்கையாளர்களுக்குத் தகவல்களைத் தெரிவிப்பதற்கான ஒரு நிலையான வழிமுறை, மற்றும் தினசரி பணச் சரிபார்ப்பு. சிறிய பழக்கங்கள். அவை பெரிய தகராறுகளைத் தடுக்கின்றன.

படி 6: உங்கள் கேரேஜை சந்தைப்படுத்தி வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கவும்

ஆரம்பகால சந்தைப்படுத்தலுக்குப் பணத்தை விட களப்பணியே அதிகம் தேவை. உண்மையான புகைப்படங்கள், செயல்படும் நேரங்கள் மற்றும் சேவைப் பட்டியலுடன் கூடிய ஒரு கூகுள் பிசினஸ் ப்ரொஃபைல், ஏனெனில் உள்ளூர் வரைபடத் தேடல்கள் அங்குதான் வந்து சேரும். அருகிலுள்ள சங்கங்களில் துண்டுப் பிரசுரங்கள். புதிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு இலவச முதல்-சேவைப் பரிசோதனை, இது ஒரு வருகையை அமைதியாக ஒரு பழக்கமாக மாற்றுகிறது. மேலும், கார் டீலர்கள் மற்றும் காப்பீட்டு முகவர்களுடன் பரிந்துரை உறவுகளை ஏற்படுத்திக்கொள்வது; ஏனெனில், சேதமடைந்த பம்பர் மற்றும் தொடர்ச்சியான பழுதுபார்க்கும் வேலைகளுடன் யாரையாவது அனுப்புவதற்கு அவர்களுக்கு எப்போதும் தெரிந்திருக்கும்.

இந்தியாவில் ஆட்டோ கேரேஜ் தொழில் தொடங்குவதற்கான செலவு

தி வாகன பழுதுபார்க்கும் வணிகச் செலவு முதலீடு படம் வடிவமைப்புக்கு ஏற்ப நகரும், ஆனால் கார் சார்ந்த ஒரு பட்டறைக்கு வரம்புகள் இவ்வாறு இருக்கும்:

குறிப்பு: இந்த அட்டவணையில் உள்ள ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு சுட்டிக்காட்டும், விளக்க உதாரணம் மட்டுமே. உண்மையான செலவுகள், நகரம், விநியோகஸ்தர், உபகரண விவரக்குறிப்பு மற்றும் கொள்முதல் செய்யப்படும் நாளன்று நிலவும் சந்தை நிலவரம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாறுபடும்.

முழு வசதிகளுடன் கூடிய பல-பணியிடங்களைக் கொண்ட ஒரு நிறுவனம், நிச்சயமாக, இந்தக் காலக்கெடுவைத் தாண்டிச் செல்ல முடியும். பல சிறிய பணிமனைகள் 12 முதல் 18 மாதங்களுக்குள் லாப நஷ்ட சமநிலையை அடைவதாகத் தெரிவிக்கின்றன, ஆனால் அது முற்றிலும் இடம், விலை நிர்ணயம் மற்றும் தினசரி விற்பனை அளவு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. எந்தவொரு காலக்கெடுவையும் ஊகிக்க முடியாது, மேலும் அவ்வாறு உறுதியளிப்பவர் ஏதோவொன்றை விற்கிறார்.

உங்கள் ஆட்டோ கேரேஜ் தொடக்கத்திற்கு நிதியளிப்பது எப்படி

கிட்டத்தட்ட யாரும் முழு செலவையும் ஒரே நிதியிலிருந்து செலுத்துவதில்லை. வழக்கமான நிதி ஆதாரங்கள் ஒன்றிணைக்கப்படுகின்றன.

தனிநபர் சேமிப்பு மற்றும் குடும்பப் பணத்திற்கே முதலிடம்; இதுவே மிகவும் மலிவான மூலதனம், வட்டியோ அல்லது மாதாந்திரத் தவணையோ (EMI) இல்லை. இருப்பினும், ஒரு முழுமையான கார் வாங்குவதற்கு இது மட்டும் அரிதாகவே போதுமானதாக இருக்கும். வங்கிகளும் வங்கி சாரா நிதி நிறுவனங்களும் (NBFCs) எழுத்துப்பூர்வமான திட்டம் மற்றும் அடிப்படை KYC-க்கு எதிராக வணிகக் கடன்களை வழங்குகின்றன. மேலும், தகுதியான விண்ணப்பதாரர்களுக்குப் பிணையமில்லா MSME திட்டங்கள் கிடைக்கக்கூடும்; கடன் வழங்குபவரின் மதிப்பீட்டின் அடிப்படையிலேயே இது தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அரசாங்கத் திட்டங்கள் மற்றொரு பகுதியை நிரப்புகின்றன: தருண் பிரிவின் கீழ் முத்ரா கடன்கள் ₹10 லட்சம் வரையிலும், தருண் திட்டத்தின் கீழ் கடனைத் திருப்பிச் செலுத்திய முந்தைய தருண் கடன் வாங்குபவர்களுக்கு தருண் பிளஸ் திட்டத்தின் கீழ் ₹20 லட்சம் வரையிலும் வழங்கப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், PMEGP தகுதியான புதிய தொழில் முயற்சிகளுக்கு மார்ஜின் பண மானியத்தை வழங்குகிறது. இவை அனைத்தையும் திட்ட விதிகள் நிர்வகிக்கின்றன.

பின்னர் அந்த தங்க கடன்ஒரு கிளையில் அடமானம் வைக்கப்பட்ட வீட்டுத் தங்கம், குறைந்தபட்ச ஆவணங்களுடன் செயல்பாட்டு மூலதனமாக மாறுகிறது. சிறிய கடன் தொகைகளுக்கு விரிவான வருமானச் சான்று பொதுவாகத் தேவையில்லை, இருப்பினும் கடன் வழங்குநர்கள் ஒழுங்குமுறை குறைந்தபட்ச அளவைத் தாண்டி தங்கள் சொந்த கடன் கொள்கைகளைச் செயல்படுத்தலாம், மேலும் அனைத்தும் சரிபார்ப்பு மற்றும் நடைமுறையில் உள்ள வழிகாட்டுதல்களுக்கு உட்பட்டே அமையும். குறிப்பாக ஒரு கேரேஜ் பட்ஜெட்டில், தங்கத்தால் ஆதரிக்கப்படும் பணம் பொதுவாக லிஃப்ட் அல்லது டயக்னாஸ்டிக் ஸ்கேனர், பட்டறை வைப்புத்தொகை மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பகுதி கட்டுமானம், உதிரிபாகங்கள் மற்றும் நுகர்பொருட்களின் முதல் இருப்பு, அமைதியான தொடக்க மாதங்களில் சம்பளம் மற்றும் பெயர் பலகை போன்றவற்றிற்காகச் செலவிடப்படுகிறது.

எந்தவொரு கிளைக்கும் செல்வதற்கு முன்பு, IIFL ஃபைனான்ஸ் தங்கக் கடன் கால்குலேட்டரின் இரண்டு நிமிடங்கள் பயனுள்ளது: எடை மற்றும் தூய்மையை உள்ளிட்டு, ஒரு தோராயமான மதிப்பைப் பெறலாம். இதன் மூலம், அடமானத் தொகையானது ஒரு யூகத்தின் அடிப்படையில் இல்லாமல், உண்மையான நிதிப் பற்றாக்குறைக்கு ஏற்றவாறு பொருத்தப்படுகிறது.

IIFL ஃபைனான்ஸ் தங்கக் கடனுக்கு விண்ணப்பிப்பது எப்படி

1. தங்க நகைகளையோ, அல்லது 22 காரட் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட (50 கிராம் வரை) வங்கி வழங்கிய தங்க நாணயங்களையோ அருகிலுள்ள IIFL ஃபைனான்ஸ் கிளைக்கு எடுத்துச் செல்லவும்.
2. விண்ணப்பதாரர் முன்னிலையில் தங்கம் எடைபோடப்பட்டு, அதன் தரம் சோதிக்கப்படுகிறது. மேலும், ஒரு சான்றிதழில் அதன் தூய்மை, மொத்த மற்றும் நிகர எடை, மற்றும் மதிப்பு ஆகியவை விவரமாகக் குறிப்பிடப்படுகின்றன.
3. அதனைத் தொடர்ந்து, உலோகத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பின் அடிப்படையில் மட்டுமே ஒரு கடன் சலுகை வழங்கப்படுகிறது.
4. அடிப்படை KYC சரிபார்ப்புடன் கோப்பு மூடப்படுகிறது. பொதுவாக, ரூ. 2.5 லட்சம் வரையிலான கடன்களுக்கு விரிவான வருமானச் சான்று தேவையில்லை, இருப்பினும் கடன் வழங்குநர்கள் தங்களின் சொந்தக் கொள்கைகளைப் பயன்படுத்தலாம்.
5. கடன் வழங்குநரின் செயல்முறைகளின்படி, சரிபார்ப்பு, ஆவணப்படுத்தல் மற்றும் மீதமுள்ள நடைமுறைகள் அனைத்தும் நிறைவடைந்தவுடன் கடன் வழங்கல் நடைபெறும்.

இதன் பின்னணியில் உள்ள ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பு: 1 ஏப்ரல் 2026 முதல் அமலுக்கு வரும் இந்திய ரிசர்வ் வங்கியின் (தங்கம் மற்றும் வெள்ளிப் பிணையத்திற்கு எதிரான கடன் வழங்குதல்) வழிகாட்டுதல்கள், 2025, கடன் தொகையின் அளவைப் பொறுத்து கடன்-மதிப்பு விகிதத்தை அடுக்குகளாகப் பிரிக்கிறது. ரூ. 2.5 லட்சத்திற்குள் உள்ள கடன்களுக்கு 85% வரையிலும், ரூ. 2.5 முதல் 5 லட்சத்திற்கு இடைப்பட்ட கடன்களுக்கு 80% வரையிலும், அதற்கு மேல் உள்ள கடன்களுக்கு 75% வரையிலும் இந்த விகிதம் பொருந்தும். 22 காரட் தர அளவுகோலின் அடிப்படையில், IBJA அல்லது SEBI-ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பரிவர்த்தனையகத்தால் வெளியிடப்பட்ட 30-நாள் சராசரி மற்றும் முந்தைய நாளின் இறுதி விலை ஆகியவற்றில் எது குறைவோ, அந்த விலையில் உலோகம் விலை நிர்ணயிக்கப்படுகிறது; குறைந்த தூய்மைகள் விகிதாசாரப்படி மாற்றப்படுகின்றன. நிகர உலோகம் மட்டுமே கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படும். நகைக்கடைக்காரர் ஒருமுறை அவற்றிற்கு எவ்வளவு விலை நிர்ணயித்திருந்தாலும், கற்களும் இணைப்புகளும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படாது.

IIFL ஃபைனான்ஸ் எவ்வாறு உதவ முடியும்

முதல் முறையாக கேரேஜ் உரிமையாளர் ஒருவர், ஒரே மாதத்தில் லிஃப்ட் பில் மற்றும் ஷாப் டெபாசிட் இரண்டையும் பார்க்கும்போது, ​​ஒரு முழுமையான கடன் அறிக்கை தேவைப்படும் வருமானப் பதிவுகள் அவரிடம் பெரும்பாலும் இருப்பதில்லை. தங்க கடன் IIFL ஃபைனான்ஸ் நிறுவனம் நகைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு செயல்படுகிறது, கடன் வாங்குபவரின் முன்னிலையில் மதிப்பீடு வெளிப்படையாகச் செய்யப்படுகிறது.payகிளையில் விவாதிக்கப்பட்ட விருப்பத் தேர்வுகள், கடன் முடிந்தவுடன் ஆபரணங்கள் திருப்பித் தரப்படும். தகுதி மற்றும் நடைமுறையில் உள்ள வழிகாட்டுதல்கள் முழுவதும் பொருந்தும்.

தீர்மானம்

ஒரு கார் பழுதுபார்க்கும் பட்டறை, வேகத்தை விட வரிசைமுறைக்கே அதிக வெகுமதி அளிக்கிறது. திட்டம், உரிமங்கள், இடம், உபகரணங்கள், பணியாளர்கள், சந்தைப்படுத்தல் என இந்த வரிசையில், இருசக்கர வாகனப் பட்டறையானது, இந்தத் தொழிலை முயற்சித்துப் பார்ப்பவர்களுக்கு நுழைவுக் கட்டணத்தை மிதமாக வைத்திருக்கிறது. ஆனால், 5 முதல் 12 லட்சம் ரூபாய் செலவில் ஒரு முறையான கார் பழுதுபார்க்கும் பட்டறையை அமைக்க முடியும். நிதி ஆதாரம் அரிதாகவே ஒரே ஒருவரிடமிருந்து வருகிறது. சேமிப்பு ஒரு பங்கையும், குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனக் கடன் மற்றொரு பங்கையும், அரசுத் திட்டம் மூன்றில் ஒரு பங்கையும் அளிக்கின்றன. குடும்பத்தில் ஏற்கனவே இருக்கும் தங்கம் மீதமுள்ள தொகையை ஈடுகட்டும்; ஒவ்வொரு வழிக்கும் அதற்கே உரிய தகுதி விதிகள் உள்ளன. இந்த வழிகாட்டியில் உள்ள ஒவ்வொரு புள்ளிவிவரமும் ஒரு தோராயமான மதிப்பீடு மட்டுமே. உண்மையான செலவுகள், கடன் விதிமுறைகள் மற்றும் காலக்கெடு ஆகியவை நகரம், கடன் வாங்குபவர் மற்றும் பட்டறை முதன்முதலில் திறக்கப்படும்போது நடைமுறையில் உள்ள வழிகாட்டுதல்களைப் பொறுத்து மாறுபடும்.

மறுப்பு: இந்த வலைப்பதிவில் உள்ள தகவல்கள் பொதுவான நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே, மேலும் முன்னறிவிப்பு இல்லாமல் மாறக்கூடும். இது சட்டம், வரி அல்லது நிதி ஆலோசனையாக இருக்காது. வாசகர்கள் தொழில்முறை வழிகாட்டுதலைப் பெற்று தங்கள் சொந்த விருப்பப்படி முடிவுகளை எடுக்க வேண்டும். இந்த உள்ளடக்கத்தை நம்பியிருப்பதற்கு IIFL நிதி பொறுப்பல்ல. மேலும் படிக்க