வாகனங்களை இழுத்துச் செல்லும் வணிகத் திட்டம்: இந்தியாவில் சாலையோர உதவியைத் தொடங்குவது எப்படி

மே 24, 2011 13:14 IST 37 பார்வைகள்
பொருளடக்கம்

ஒரு காரை இயக்குதல் இந்தியாவில் வாகனங்களை இழுத்துச் செல்லும் மற்றும் சாலையோர உதவி வணிகம் இழுவை வாகனம், பாதுகாப்புக் கருவிகள், சட்டப்பூர்வ அனுமதிகள் மற்றும் செயல்பாட்டு மூலதன இருப்புகள் ஆகியவற்றிற்கான ஆரம்பச் செலவுகள் இதில் அடங்கலாம். உத்தேச தொடக்கச் செலவுகள், வாகன வகை, அதன் நிலை, செயல்படும் நகரம் மற்றும் இணக்கத் தேவைகளைப் பொறுத்து பெருமளவில் மாறுபடலாம்.

தொழில் நடத்துபவர்கள் மாநில வட்டாரப் போக்குவரத்து அலுவலகத்திலிருந்து (RTO) வர்த்தக வாகன அனுமதி பெற வேண்டும் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் செல்லுபடியாகும் கனரக மோட்டார் வாகன (HMV) உரிமங்களைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். கடன் வாங்குபவரின் தகுதி, ஆவணங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு, தொழில்முனைவோர் தனிப்பட்ட சேமிப்பு, ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட வணிகக் கடன்கள், தங்கப் பிணையக் கடன்கள் அல்லது அரசாங்கத்துடன் இணைக்கப்பட்ட திட்டங்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு நிதி திரட்டும் வழிகளை ஆராயலாம்.

உங்களுக்குத் தேவைப்படும் இழுவை சேவைகள் மற்றும் உபகரணங்களின் வகைகள்

ஒரு வெற்றிகரமான உருவாக்க வாகன மீட்பு வணிகத் திட்டம்நீங்கள் பயன்படுத்தப் போகும் இழுவை தொழில்நுட்பத்தின் வகையை முதலில் தீர்மானிக்க வேண்டும். இந்தியாவில், மூன்று முக்கிய வகையான டிரக்குகள் சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன:

  1. தட்டையான சரக்குந்துகளை இழுத்துச் செல்லும் டிரக்குகள்: இவற்றில், தரையை நோக்கிச் சாயக்கூடிய ஒரு நீண்ட ஹைட்ராலிக் தளம் இடம்பெற்றுள்ளது. கார் அந்தத் தளத்தின் மீது வின்ச் மூலம் ஏற்றப்படுவதால், இது நவீன தானியங்கி மற்றும் சொகுசு கார்களுக்கு மிகவும் பாதுகாப்பான தேர்வாக அமைகிறது.

  2. சக்கர-தூக்கி இழுவை டிரக்குகள்: இவை முன் அல்லது பின் சக்கரங்களின் அடியில் மாட்டுவதற்கு ஒரு உலோக நுகத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. இவை இதற்கு மிகவும் சிறந்தவை: quick நகரின் நெருக்கடியான பகுதிகளில் பொருட்களை இடமாற்றம் செய்யலாம், ஆனால் நீண்ட தூரங்களுக்கு இவை அவ்வளவு உகந்தவை அல்ல.

  3. கொக்கி மற்றும் சங்கிலி டிரக்குகள்: இவை மிகவும் பழமையான வகைகள், முக்கியமாக விபத்துக்குள்ளான வாகனங்கள் அல்லது உலோகச் சில்லுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இவை பம்பர் அல்லது டிரைவ்டிரைனை சேதப்படுத்தக்கூடும் என்பதால், நவீன கார்களுக்குப் பரிந்துரைக்கப்படுவதில்லை.

உபகரணச் செலவுச் சுருக்கம்

டிரக் வகை

புதிய செலவு (தோராயமாக)

பயன்படுத்தப்பட்ட பொருட்களின் விலை

சிறந்தது

பிளாட்பெட் டோ டிரக்

₹12லி – ₹15லி

₹5லி – ₹8லி

சொகுசு கார்கள், நீண்ட தூரங்கள்

சக்கர-தூக்கி

₹7லி – ₹10லி

₹3லி – ₹5லி

நகரச் சிதைவுகள், நெருக்கடியான இடங்கள்

கொக்கி மற்றும் சங்கிலி

₹3லி – ₹5லி

₹1.5லி – ₹3லி

பழைய அல்லது முழுமையாகச் சேதமடைந்த வாகனங்கள்

குறிப்பு: விலை வரம்புகள் என்பவை, பொதுவாகக் காணப்படும் சந்தை விலைகளின் அடிப்படையில் அமைந்த தோராயமான மதிப்பீடுகள் ஆகும். உண்மையான விலைகள், வாகனத்தின் நிலை, உற்பத்தியாளர், இருப்பிடம் மற்றும் கிடைக்கும் தன்மை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாறுபடலாம்.

டிரக்கைத் தவிர, நீங்கள் ஒரு சாலையோர அவசரக்காலப் பெட்டியையும் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். இதில் ஜம்ப்-ஸ்டார்ட் கேபிள்கள், டயர் காற்றூதி, எச்சரிக்கை முக்கோணங்கள், ஒரு முதலுதவிப் பெட்டி மற்றும் அடிப்படை இயந்திரக் கருவிகள் ஆகியவை அடங்கும். கடன் வழங்குநரின் மதிப்பீடு, கடன் வாங்குபவரின் தகுதி, ஆவணங்கள் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய ஒழுங்குமுறை விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு, வணிக வாகனங்களுக்கு வங்கிகள் அல்லது வங்கி சாரா நிதி நிறுவனங்கள் (NBFCs) மூலம் நிதியுதவி பெறலாம்.

தட்டையான இழுவை லாரிகள்: விலை மற்றும் பயன்பாட்டு வழக்குகள்

இந்தியாவில் புதிய பிளாட்பெட் டோ டிரக்குகளின் விலை ₹12 லட்சம் முதல் ₹15 லட்சம் வரை இருக்கலாம், அதே சமயம் பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்கள் அவற்றின் நிலையைப் பொறுத்து குறைந்த விலையில் கிடைக்கக்கூடும். இந்த அமைப்பு நவீன வாகனங்களைக் கொண்டு செல்வதற்குப் பெரும்பாலும் விரும்பப்படுகிறது, ஏனெனில் இது அனைத்து சக்கரங்களையும் தரையில் படாமல் வைத்திருக்கிறது.

தகுதி மற்றும் கடன் வழங்குநரின் கொள்கைகளுக்கு உட்பட்டு, கடன் வாங்குபவர்கள் தங்களது கடன் தொகை அல்லது முன்பணத்தைச் செலுத்துவதற்காக, வாகனக் கடன்கள் அல்லது குறுகிய கால கடன் விருப்பங்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு நிதி ஆதாரங்களைத் தேர்வு செய்யலாம்.payஒப்படைப்புத் தேவைகள்.

அத்தியாவசியமான சாலையோர அவசரக்கால கருவிகள் மற்றும் கிட் செலவுகள்

ஒரு தொழில்முறை சாலையோர உதவி தொடக்க நிறுவனம் ஒரு டிரக்கை விட அதிகமானவை தேவைப்படும். உங்களுக்குப் பின்வரும் பொருட்கள் அடங்கிய ஒரு கிட் தேவைப்படும்:

  • ஹைட்ராலிக் ஜாக்: ₹3,000–₹8,000

  • ஜம்ப்-ஸ்டார்ட் கேபிள்கள்: ₹800–₹2,000

  • டயர் காற்றடிப்பவர்: ₹1,500–₹4,000

  • வின்ச் கயிறு: ₹4,000–₹10,000

  • அடிப்படை ஸ்பேனர் செட்: ₹2,000–₹4,000

மொத்த கிட் செலவு பொதுவாக ₹15,000 முதல் ₹35,000 வரை இருக்கும்.

குறிப்பு: கருவிகளின் விலைகள் தோராயமானவை மற்றும் பிராண்ட் மற்றும் விவரக்குறிப்புகளைப் பொறுத்து மாறுபடலாம்.

வாகனங்களை இழுத்துச் செல்லும் வணிகத்திற்கான உரிமங்கள், அனுமதிகள் மற்றும் சட்டத் தேவைகள்

இயங்குதல் a இந்தியாவில் வாகனங்களை இழுத்துச் செல்லும் சேவை உரிமம் 1988 ஆம் ஆண்டு மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தைக் கண்டிப்பாகப் பின்பற்ற வேண்டும். முறையாகப் பின்பற்றுதல் வாகன மீட்பு வணிகத் திட்டம் முதல் நாளிலிருந்தே உங்கள் ஆவணங்களைச் சரியாகத் தயாரித்துக் கொள்வது என்று பொருள்:

  1. தொழில் பதிவு: தனிநபர் நிறுவனமாகவோ அல்லது பிரைவேட் லிமிடெட் ஆகவோ பதிவு செய்யுங்கள். உத்யம்/MSME சான்றிதழைப் பெறுவது, வங்கிச் சேவைகளை எளிதாகப் பெற உதவியாக இருக்கும்.

  2. வட்டாரப் போக்குவரத்து அலுவலக (RTO) அனுமதிகள்: மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின் 88வது பிரிவின்படி, உங்கள் மாநில வட்டாரப் போக்குவரத்து அலுவலகத்திலிருந்து (RTO) 'சரக்கு வாகனம்' அல்லது 'ஒப்பந்தப் போக்குவரத்து' அனுமதி உங்களுக்குத் தேவை.

  3. ஜிஎஸ்டி பதிவு: உங்கள் ஆண்டு விற்றுமுதல் ₹20 லட்சத்திற்கு மேல் சென்றால் இது கட்டாயமாகும்.

  4. HMV உரிமம்: தட்டையான சரக்கு வண்டிகளை இயக்குவதற்கு ஓட்டுநர் கனரக வாகன (HMV) உரிமம் பெற்றிருக்க வேண்டும்.

  5. காப்பீடு: மூன்றாம் தரப்பு வணிகக் காப்பீடு என்பது சட்டப்படி கட்டாயம் இருக்க வேண்டிய ஒன்றாகும்.

தேவை

வழங்குதல் ஆணையம்

காலக்கெடு

தோராயமான செலவு

உத்யம்/எம்எஸ்இ

எம்.எஸ்.எம்.இ அமைச்சகம்

1-2 நாட்கள்

இலவச

RTO அனுமதி

மாநில RTO

2- XXIV வாரம்

₹ 5,000 - ₹ 15,000

HMV உரிமம்

ஆர்டிஓ

4- XXIV வாரம்

₹ 8,000 - ₹ 12,000

காப்பீடு

காப்பீட்டு நிறுவனம்

1-2 நாட்கள்

₹ 40,000 - ₹ 80,000

போக்குவரத்து காவல்துறை குழுவில் இணைதல்: அதிகாரப்பூர்வ வாகன இழுவைக் குழுவில் இடம்பெறுவது எப்படி

போக்குவரத்துக் காவல் குழுவில் இடம்பெறுவதன் மூலம், விபத்துகள் அல்லது சட்டவிரோத வாகன நிறுத்தம் தொடர்பான அழைப்புகளைப் பெறுவீர்கள். நீங்கள் மாநிலப் போக்குவரத்துத் துறைக்கு வாகனத் தகுதிச் சான்றிதழுடன் விண்ணப்பித்து, பின்னணிச் சரிபார்ப்புக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். Payவழக்கமாக ஒரு முறை வாகனத்தை இழுத்துச் செல்வதற்கான கட்டணம் ₹300 முதல் ₹800 வரை இருக்கும். மும்பை அல்லது பெங்களூரு போன்ற நகரங்களில் இந்தச் சேவைப் பட்டியலில் இருப்பது, தொடர்ச்சியான வேலைவாய்ப்பை உறுதி செய்கிறது.

நிலையான வருவாய் ஓட்டத்தை உருவாக்குவது எப்படி: ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் விலை நிர்ணயம்

உங்கள் செய்ய சாலையோர உதவி தொடக்க நிறுவனம் லாபகரமானதாக இருக்க, உங்களுக்குப் பல வருவாய் வழிகள் தேவை:

  • காப்பீட்டு RSA ஒப்பந்தங்கள்: நியூ இந்தியா அஷ்யூரன்ஸ் போன்ற நிறுவனங்களுடன் கூட்டு சேருங்கள். அவர்கள் pay ஒரு முறை இழுத்துச் செல்ல ₹500 முதல் ₹1,200 வரை.

  • நேரடி நுகர்வோர்: உள்ளூர் ஓட்டுநர்கள் உங்களைக் கண்டறிய, உங்கள் வணிகத்தை கூகுள் மற்றும் ஜஸ்ட் டயலில் பட்டியலிடுங்கள்.

  • கப்பல் குழும ஒப்பந்தங்கள்: 24/7 ஆதரவு தேவைப்படும் தளவாட நிறுவனங்கள் அல்லது வாடகைக் கார் ஒருங்கிணைப்பாளர்களுடன் கூட்டு சேருங்கள்.

சாலையோர உதவி வழங்கும் நிறுவனங்கள், காப்பீட்டு கூட்டாண்மைகள், வாகனக் குழு ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் நேரடி நுகர்வோர் கோரிக்கைகள் மூலம் வருவாய் ஈட்டலாம். விலை நிர்ணயம் மற்றும் சேவை அளவுகள், நகரம், ஒப்பந்தங்கள், பயன்பாடு மற்றும் இயக்க நேரங்களைப் பொறுத்து அமையும்.

நிபந்தனைகள்: வருவாய் விளக்கப்படங்கள் வழிகாட்டும் எடுத்துக்காட்டுகள் மட்டுமே, அவை உறுதியான வருமானம் அல்லது இலாபத்தன்மையைக் குறிக்கவில்லை.

தேவையான முதலீடு மற்றும் உங்கள் வாகன இழுவை வணிகத்திற்கு நிதியளிப்பது எப்படி

கார் இழுத்துச் செல்லும் தொழிலைத் தொடங்குவதற்கு, இழுத்துச் செல்லும் வாகனம், பாதுகாப்பு உபகரணங்கள், அனுமதிகள், காப்பீடு மற்றும் செயல்பாட்டு மூலதனம் ஆகியவற்றில் முதலீடு தேவைப்படலாம். தொழில்முனைவோர் பரிசீலிக்கக்கூடிய நிதி விருப்பங்களில் பின்வருவன அடங்கும்:

  • தனிநபர் சேமிப்பு அல்லது சுயநிதி

  • வங்கிகள் அல்லது வங்கி சாரா நிதி நிறுவனங்களிடமிருந்து பெறப்படும் வணிகக் கடன்கள், கடன் தகுதி மதிப்பீட்டிற்கு உட்பட்டவை.

  • மதிப்பீடு மற்றும் கடன் வழங்குநரின் கொள்கைகளுக்கு உட்பட்ட, தங்கப் பிணையம் கொண்ட கடன்கள்.

  • பொருந்தக்கூடிய இடங்களில் அரசு சார்ந்த திட்டங்கள்

கடன் ஒப்புதல், தொகை, கால அளவு மற்றும் விலை நிர்ணயம் ஆகியவை உறுதியானவை அல்ல என்பதையும், அவை கடன் வாங்குபவரின் சுயவிவரம், ஆவணங்கள் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பைப் பொறுத்து அமையும் என்பதையும் தயவுசெய்து கவனத்தில் கொள்ளவும்.

நிதி விருப்பங்கள்

அந்த இந்தியாவில் ஒரு சிறு தொழிலைத் தொடங்குதல்மூன்று முக்கிய வழிகள் உள்ளன. உங்களிடம் 2–3 வருட வருமான வரி அறிக்கை (ITR) இருந்தால், ஒரு நிலையான வணிக வாகனக் கடன் சிறந்தது. நீங்கள் ஒரு குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனமாக (MSME) இருந்தால், நீங்கள் இதைப் பற்றி ஆராயலாம். IIFL தொழில் கடன்இருப்பினும், தங்கம் வைத்திருந்தும் வருமான வரி அறிக்கை (ITR) இல்லாத புதிய தொழில்முனைவோருக்கு, IIFL தங்கக் கடன் தொடங்குவதற்கு இதுவே மிகவும் பயனுள்ள வழியாகும்.

உங்கள் டிரக்கிற்கான முன்பணத்தை நிதியளிக்க IIFL ஃபைனான்ஸ் கோல்டு கடனைப் பயன்படுத்துதல் Payயாக

சில தொழில்முனைவோர், தகுதி, மதிப்பீட்டு விதிமுறைகள் மற்றும் கடன் வழங்குநரின் கொள்கைகளுக்கு உட்பட்டு, விளிம்புநிலை அல்லது ஆரம்ப நிதித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, தங்க ஆதரவு கடன்கள் போன்ற குறுகிய கால கடன் விருப்பங்களைக் கருத்தில் கொள்ளலாம். கடன் தொகை மற்றும் உங்கள் தகுதியைச் சரிபார்க்க நீங்கள் IIFL ஃபைனான்ஸ் தங்கக் கடன் கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தலாம். வணிகம் அதன் செயல்பாட்டு வரலாறு மற்றும் நிதிப் பதிவுகளை உருவாக்கும்போது, ​​நீங்கள் நிதி கட்டமைப்புகளையும் மறுமதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.

இழுவை இயக்குபவர்களுக்கான தொழில்நுட்பம் மற்றும் மென்பொருள் கருவிகள்

நவீன சாலையோர உதவி தொடக்க நிறுவனம் உரிமையாளர்கள் முன்னணியில் இருக்க தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர்:

  • ஜி.பி.எஸ் கண்காணிப்பு: AIS 140 தரத்திற்கு இணக்கமான GPS டிராக்கர்களை (₹3,000 முதல் ₹8,000 வரை விலையுள்ளவை) வைத்திருப்பது கட்டாயமாகும்.

  • அனுப்புதல்: சிறு செயல்பாடுகளுக்கு வாட்ஸ்அப் பிசினஸையும், உங்கள் வளர்ச்சிக்கேற்ப உஃபிசியோ (Uffizio) போன்ற சாஸ் (SaaS) கருவிகளையும் பயன்படுத்தவும்.

  • டிஜிட்டல் இருப்பு: வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து நேரடி அழைப்புகளைப் பெறுவதற்கு கூகுள் பிசினஸ் புரொஃபைல் சிறந்த வழியாகும்.

பொதுவான சவால்கள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு கையாள்வது

இயங்கும் ஒரு இந்தியாவில் கார் இழுத்துச் செல்லும் தொழில் அதற்கே உரிய தடைகள் உள்ளன:

  1. குறைந்த ஆரம்பகால தேவை: இதைத் தீர்க்க, நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன்பே காவல்துறை அல்லது காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் ஒன்றைப் பெற்றுக்கொள்ளுங்கள்.

  2. பராமரிப்பு செலவுகள்: எதிர்பாராத டிரக் பழுதுகளைச் சமாளிக்க, 3 மாதங்களுக்கான கையிருப்பு நிதியை வைத்திருங்கள்.

  3. ஓட்டுநர் தக்கவைப்பு: கனரக வாகன ஓட்டுநர்களுக்கு அதிக தேவை உள்ளது. அவர்களை நன்றாக நடத்துங்கள் மற்றும் அவர்களின் உரிமங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்யுங்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1.
இந்தியாவில் வாகன இழுவை வணிகத்தைத் தொடங்குவதற்கான குறைந்தபட்ச முதலீடு என்னவாக இருக்கலாம்?
பதில்.

வாங்கப்படும் பிளாட்பெட் டிரக்கின் வகை மற்றும் நிலை போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்து, ஆரம்ப முதலீடு ₹6.5 லட்சம் முதல் ₹17 லட்சம் வரை இருக்கலாம். செலவுகளில் வாகனச் செலவுகள், இழுத்துச் செல்லும் கருவிகள், அனுமதிகள், காப்பீடு மற்றும் பதிவுக் கட்டணங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

Q2.
இந்தியாவில் வாகனங்களை இழுத்துச் செல்லும் சேவை வணிகத்திற்கு என்னென்ன உரிமங்கள் தேவைப்படலாம்?
பதில்.

வாகனங்களை இழுத்துச் செல்லும் வணிகத்திற்கு, உள்ளூர் போக்குவரத்து மற்றும் ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகளின் விதிமுறைகளின்படி, அனுமதிகள் மற்றும் பதிவுகள் தேவைப்படலாம். இழுத்துச் செல்லும் வாகனங்களை இயக்கும் ஓட்டுநர்களுக்கு, வட்டாரப் போக்குவரத்து அலுவலகத்தால் (RTO) வழங்கப்பட்ட செல்லுபடியாகும் கனரக மோட்டார் வாகன (HMV) உரிமம் தேவைப்படலாம். வருவாய் மற்றும் நடைமுறையில் உள்ள விதிமுறைகளின் அடிப்படையில் ஜிஎஸ்டி பதிவும் பொருந்தக்கூடும்.

Q3.
வாகனங்களை இழுத்துச் செல்லும் நிறுவனங்கள், சாலையோர உதவிச் சேவைகளுக்காகக் காப்பீட்டு நிறுவனங்களுடன் தங்களைப் பதிவு செய்துகொள்வதற்கான வாய்ப்புகளை எவ்வாறு ஆராயலாம்?
பதில்.

வாகனங்களை இழுத்துச் செல்லும் நிறுவனங்கள், தங்களது பட்டியலில் இடம்பெறுவதற்கான வாய்ப்புகளுக்காக காப்பீட்டு நிறுவனங்களையோ அல்லது சாலையோர உதவி ஒருங்கிணைப்பாளர்களையோ அணுகலாம். தேவைகள், ஆவணங்கள், காலக்கெடு மற்றும் ஒப்புதல் செயல்முறைகள் ஆகியவை நிறுவனங்கள் மற்றும் சேவை வழங்குநர்களைப் பொறுத்து மாறுபடலாம்.

Q4.
வருமான வரி தாக்கல் செய்யாமல் டோ டிரக் வாங்குவதற்கு நிதியுதவி வாய்ப்புகள் கிடைக்குமா?
பதில்.

கடன் வழங்குநரின் தகுதி அளவுகோல்கள், ஆவணத் தேவைகள் மற்றும் கடன் வாங்குபவரின் விவரக்குறிப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட நிதியுதவி விருப்பங்கள் ஆராயப்படலாம். கடன் ஒப்புதல், கடன் வழங்கும் காலக்கெடு மற்றும் விதிமுறைகள் ஒவ்வொரு வழக்கிற்கும் மாறுபடலாம்.

Q5.
ஒரு வாகன இழுவை வணிகத்தின் லாப நட்டமற்ற காலம் தோராயமாக எவ்வளவு இருக்கலாம்?
பதில்.

முதலீட்டின் அளவு, இயக்கச் செலவுகள், இருப்பிடம், தேவை மற்றும் வணிக ஒப்பந்தங்களின் கிடைக்கும் தன்மை போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்து, லாப நட்டமற்ற நிலையை அடையும் காலக்கெடு அமையலாம். நிலையான சேவைத் தேவைகளையும் செயல்பாட்டுத் திறனையும் கொண்ட வணிகங்கள், காலப்போக்கில் செலவுகளை மீட்டெடுக்கக்கூடும்.

மறுப்பு: இந்த வலைப்பதிவில் உள்ள தகவல்கள் பொதுவான நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே, மேலும் முன்னறிவிப்பு இல்லாமல் மாறக்கூடும். இது சட்டம், வரி அல்லது நிதி ஆலோசனையாக இருக்காது. வாசகர்கள் தொழில்முறை வழிகாட்டுதலைப் பெற்று தங்கள் சொந்த விருப்பப்படி முடிவுகளை எடுக்க வேண்டும். இந்த உள்ளடக்கத்தை நம்பியிருப்பதற்கு IIFL நிதி பொறுப்பல்ல. மேலும் படிக்க

தங்கக் கடனுக்கு விண்ணப்பிக்கவும்

x பக்கத்தில் உள்ள 'இப்போதே விண்ணப்பிக்கவும்' பொத்தானைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம், தொலைபேசி அழைப்புகள், குறுஞ்செய்தி, கடிதங்கள், வாட்ஸ்அப் போன்ற எந்த முறையிலும் IIFL வழங்கும் பல்வேறு தயாரிப்புகள், சலுகைகள் மற்றும் சேவைகள் குறித்து உங்களுக்குத் தெரிவிக்க IIFL மற்றும் அதன் பிரதிநிதிகளுக்கு நீங்கள் அங்கீகாரம் அளிக்கிறீர்கள். 'இந்திய தொலைத்தொடர்பு ஒழுங்குமுறை ஆணையத்தால்' வகுக்கப்பட்ட 'தேசிய அழைப்பு வேண்டாம் பதிவேட்டில்' குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தேவையற்ற தகவல்தொடர்பு தொடர்பான சட்டங்கள் அத்தகைய தகவல்/தொடர்புக்கு பொருந்தாது என்பதை நீங்கள் உறுதிப்படுத்துகிறீர்கள். IIFL இன் தனியுரிமைக் கொள்கை மற்றும் டிஜிட்டல் தனிநபர் தரவு பாதுகாப்புச் சட்டத்தின்படி உங்கள் தனிப்பட்ட தகவல் உட்பட உங்கள் தகவல்களை IIFL நிதி செயலாக்கும், பயன்படுத்தும், சேமிக்கும் மற்றும் கையாளும் என்பதை நான் புரிந்துகொள்கிறேன்.
தனியுரிமை கொள்கை
வாகனங்களை இழுத்துச் செல்லும் வணிகத் திட்டம்: இந்தியாவில் சாலையோர உதவியைத் தொடங்குவது எப்படி