இந்தியாவில் பயன்படுத்தப்பட்ட கார் விற்பனையகத்தை அமைப்பது எப்படி

A இந்தியாவில் பயன்படுத்தப்பட்ட கார் விற்பனையகம் 15 முதல் 50 லட்சம் ரூபாய் வரையிலான சரக்கு இருப்பு நிதி, செல்லுபடியாகும் வர்த்தக உரிமம், ஜிஎஸ்டி பதிவு மற்றும் சுழல் கடன் வசதி ஆகியவற்றைக் கொண்டு இதை அமைக்கலாம். நிதியுதவி எவ்வாறு செயல்படுகிறது, சரக்கு இருப்பு சுழற்சிகள் எவ்வாறு இயங்குகின்றன, மற்றும் வணிக நிதியுதவியுடன் முதல் முறை விற்பனையாளர்கள் தங்கள் விற்பனையகச் செயல்பாடுகளை எவ்வாறு கட்டமைக்கலாம் என்பதை இந்த வழிகாட்டி விளக்குகிறது.

பயன்படுத்தப்பட்ட கார் விற்பனையகத்திற்கான வர்த்தக நிதி என்றால் என்ன?

ஒருவருக்கான வர்த்தக நிதி பயன்படுத்தப்பட்ட கார் விற்பனையகம் பெரும் அளவிலான செயல்பாட்டு மூலதனத்தை முடக்காமல், வாகன விற்பனையாளர்கள் வாகனங்களை வாங்கி சுழற்சி முறையில் பயன்படுத்த உதவும் நிதி ஏற்பாடுகளை இது குறிக்கிறது. அதற்கு பதிலாக payஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் முழுத் தொகையையும் முன்பணமாகச் செலுத்துவதன் மூலம், டீலர்கள் வாகன விற்பனையுடன் இணைக்கப்பட்ட கட்டமைக்கப்பட்ட சரக்கு நிதியளிப்பைப் பயன்படுத்தலாம்.

சுழலும் சரக்குக் கடன் வசதி என்பது ஒரு பொதுவான கட்டமைப்பாகும். உதாரணமாக, ஒரு டீலர் பல வாகனங்களை வாங்குவதற்காக ரூ. 30 லட்சம் வசதியைப் பெறலாம். ஒவ்வொரு வாகனமும் விற்கப்படும்போது, ​​பயன்படுத்தப்பட்ட தொகை திருப்பிச் செலுத்தப்பட்டு, அடுத்த கொள்முதல் சுழற்சிக்கு மீண்டும் கிடைக்கும்.

மற்றொரு தெரிவு சொத்து ஆதரவு நிதியாகும், இதில் நிதியளிக்கப்பட்ட வாகனங்களே முதன்மைப் பிணையமாகச் செயல்படுகின்றன. கடன் வழங்குநரின் கொள்கைகளைப் பொறுத்து, இது சில சமயங்களில் கூடுதல் சொத்து ஆதரவுப் பாதுகாப்பின் தேவையைக் குறைக்கக்கூடும்.

ஏலத் தொகுப்புகள் அல்லது மொத்தக் கொள்முதல் போன்ற குறிப்பிட்ட சரக்குக் கையகப்படுத்துதல்களுக்கும் கொள்முதல் நிதியுதவி பயன்படுத்தப்படுகிறது. விற்பனையாளர்கள் பெரும்பாலும் இந்த வசதிகளை விரிவான சேவைகளுடன் இணைக்கின்றனர். கார் ஷோரூம் வணிக நிதி நடைமுறை மூலதனம், உள்ளமைத்தல் செலவுகள் அல்லது செயல்பாட்டுச் செலவுகள் போன்ற தேவைகள்.

பொதுவாக 60-90 நாட்களுக்குள் சரக்கு விற்றுத் தீரும் விற்பனையகங்களைப் பொறுத்தவரை, நிலையான EMI அடிப்படையிலான காலக் கட்டமைப்பைக் காட்டிலும், சுழலும் சரக்கு நிதியளிப்பு முறை பெரும்பாலும் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை உடையதாக உள்ளது.

படிப்படியாக: நிதியுதவியுடன் உங்கள் பயன்படுத்தப்பட்ட கார் வணிகத்தை அமைத்தல்

படி 1: உங்கள் விற்பனையகத்தைப் பதிவுசெய்து, ஜிஎஸ்டிக்குத் தயாராகுங்கள்

உங்கள் பதிவை மேற்கொள்வதன் மூலம் தொடங்குங்கள் பயன்படுத்தப்பட்ட கார் வணிகம் தனிநபர் நிறுவனம், கூட்டாண்மை நிறுவனம், வரையறுக்கப்பட்ட பொறுப்பு கூட்டாண்மை (LLP) அல்லது தனியார் வரையறுக்கப்பட்ட நிறுவனம் என இதன் அமைப்புமுறை அமையும். இதன் கட்டமைப்பு உங்கள் நிறுவனத்தின் அளவு, நிதித் திட்டங்கள் மற்றும் உரிமை மாதிரியைப் பொறுத்து அமையும்.

விற்றுமுதல் வரம்புகள் பொருந்தும்போது பொதுவாக ஜிஎஸ்டி பதிவு தேவைப்படுகிறது, மேலும் பல கடன் வழங்குநர்கள் அதிக மதிப்புள்ள நிதியுதவி விண்ணப்பங்களுக்காக வணிக KYC-யின் ஒரு பகுதியாக செல்லுபடியாகும் ஜிஎஸ்டிஐஎன்-ஐக் கோருகின்றனர். நிதியுதவிக்கு விண்ணப்பிக்கும் முன், புதுப்பிக்கப்பட்ட வணிக முகவரிச் சான்று, பான் விவரங்கள் மற்றும் வர்த்தகம் தொடர்பான ஆவணங்களைப் பராமரிக்கவும்.

படி 2: உங்கள் சரக்கு இருப்பு வரவுசெலவுத் திட்டம் மற்றும் தொகுதித் தேவைகளை மதிப்பிடுங்கள்

இரண்டாம் நிலை நகரத்தில் உள்ள ஒரு சிறிய டீலர்ஷிப், பொதுவாக 15 லட்சம் முதல் 50 லட்சம் ரூபாய் வரையிலான மதிப்புள்ள 5 முதல் 10 வாகனங்களுடன் தொடங்குகிறது. ஒரு தொடக்க நிலை அமைப்புக்கு, சுமார் 1,000 முதல் 2,000 சதுர அடி பரப்பளவுள்ள ஒரு காட்சிப்படுத்தும் இடம் பொதுவாகப் போதுமானதாகக் கருதப்படுகிறது.

இது எங்கே பயன்படுத்தப்பட்ட வாகன இருப்பு கடன் தனிப்பட்ட சேமிப்பை மட்டும் பயன்படுத்துவதை விட, சரக்கு சுழற்சியை மிகவும் திறமையாக ஆதரிக்க முடியும். கட்டமைக்கப்பட்ட கார் ஷோரூம் வணிக நிதி சந்தைப்படுத்தல், பணியமர்த்தல் மற்றும் சேவைச் செலவுகளுக்கான செயல்பாட்டு பணப்புழக்கத்தைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது.

படி 3: வாகனங்களைத் திரட்டுதல் — ஏலங்கள், வாகனக் குழுக்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட விற்பனையாளர்கள்

பெரும்பாலான விற்பனையகங்கள், மாநிலப் போக்குவரத்து ஏலங்கள், பெருநிறுவனங்களின் வாகனக் குழும விற்பனைகள் மற்றும் தனியார் உரிமையாளர்களிடமிருந்து நேரடியாக வாங்குதல் ஆகியவற்றின் மூலம் தங்களது வாகன இருப்பைப் பெறுகின்றன. 3 முதல் 5 ஆண்டுகள் பழமையான நிறுவன வாகனங்கள் பெரும்பாலும் விரும்பப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை ஆவணப்படுத்தப்பட்ட சேவை வரலாறுகளைக் கொண்டிருக்கக்கூடும்.

கடன் வழங்குநர்கள் பொதுவாக ஒரு திட்டத்தின் கீழ் நிதியுதவியை அங்கீகரிப்பதற்கு முன், வாகனத்தின் வயது, RC பரிமாற்ற நிலை மற்றும் மறுவிற்பனை மதிப்பு ஆகியவற்றை மதிப்பீடு செய்கிறார்கள். பயன்படுத்தப்பட்ட வாகன விற்பனையகக் கடன் கட்டமைப்பு. பல நிதியளிப்பவர்கள், தங்களின் உள் கடன் வழங்கும் அளவுகோல்கள் மற்றும் சந்தை மதிப்பீட்டிற்கு உட்பட்டு, 10-12 ஆண்டுகள் வரையிலான பழைய வாகனங்களைக் கருத்தில் கொள்கிறார்கள்.

படி 4: பயன்படுத்தப்பட்ட காருக்கான தங்கக் கடனுக்கு விண்ணப்பிக்கவும்

ஒரு விண்ணப்பிக்க பயன்படுத்தப்பட்ட கார் வணிகக் கடன்கடன் வழங்குநர்கள் பொதுவாகக் கேட்பது:

• ஜிஎஸ்டி பதிவு சான்றிதழ்

• இரண்டு வருட வருமான வரி அறிக்கைகள்

• பன்னிரண்டு மாத வங்கி அறிக்கைகள்

• வர்த்தக உரிமம் அல்லது விற்பனையாளர் சான்று

• நிதியளிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் RC பிரதிகள்

படி 4: உங்கள் பயன்படுத்தப்பட்ட கார் வணிகத்திற்கு ஆதரவளிக்க தங்கக் கடனுக்கு விண்ணப்பிக்கவும்.

சில விற்பனையக உரிமையாளர்கள், உடனடி சரக்குக் கொள்முதல்களை நிர்வகிக்க அல்லது செயல்பாட்டுப் பணப்புழக்கத் தேவைகளைச் சமாளிக்க, ஒரு குறுகிய கால நிதி ஆதாரமாகத் தங்கப் பிணையக் கடனைப் பயன்படுத்துகின்றனர். தங்க கடன் நீண்ட கால டீலர்ஷிப் நிதியுதவியை ஏற்பாடு செய்யும் அதே வேளையில், தற்காலிக பணப்புழக்க இடைவெளிகளைச் சமாளிக்க இது உதவக்கூடும்.

விண்ணப்பிப்பதற்கு, கடன் வழங்குநர்கள் பொதுவாகக் கேட்பது:

• ஆதார் அட்டை மற்றும் பான் அட்டை

• முகவரி ஆதாரம்

• அடமானம் வைக்கப்பட்ட தங்கத்திற்கான உரிமை சரிபார்ப்பு

• பொருந்தக்கூடிய இடங்களில், அடிப்படை வணிக அல்லது வருமான விவரங்கள்.

கடன் தகுதி, தவணைக்காலம், மறுpayகடன் கட்டமைப்பு மற்றும் விநியோக காலக்கெடு ஆகியவை கடன் வழங்குநர்களுக்கு ஏற்ப மாறுபடுவதோடு, தங்கத்தின் தூய்மை, மதிப்பீடு மற்றும் நிறுவனத்தின் கடன் கொள்கைகள் போன்ற காரணிகளையும் சார்ந்துள்ளன.

சரக்கு இருப்பு அல்லது செயல்பாட்டு மூலதனத்திற்கான நிதி விருப்பங்களை ஒப்பிடும் விற்பனையாளர்கள், மேலும் விவரங்களை ஆராய்ந்து சரிபார்க்கலாம். IIFL ஃபைனான்ஸ் தங்கக் கடன் சலுகைகள்.

படி 5: சுழலும் சரக்கு சுழற்சியைக் கட்டமைத்தல்

சுழலும் சரக்கு இருப்பு மாதிரியானது, விற்பனையாளர்கள் முழு சரக்கு இருப்பு மதிப்பையும் முன்கூட்டியே கடனாகப் பெறுவதற்குப் பதிலாக, ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் தனித்தனியாக நிதி பெற அனுமதிக்கிறது.

உதாரணமாக, தலா 4 லட்சம் ரூபாய் மதிப்புள்ள ஐந்து வாகனங்களை வாங்கும் ஒரு டீலர், 20 லட்சம் ரூபாயைப் பயன்படுத்தலாம். பயன்படுத்தப்பட்ட வாகன இருப்பு கடன் ஒரு வாகனம் விற்கப்படும்போது, ​​அதற்குரிய நிதியளிக்கப்பட்ட தொகை திருப்பிச் செலுத்தப்பட்டு, அடுத்த முறை வாங்குவதற்கு மீண்டும் பயன்படுத்தக் கிடைக்கிறது.

இந்த வகை வர்த்தக நிதி இந்தக் கட்டமைப்பு, விற்பனையாளர்கள் கடன் வாங்கும் செலவுகளை உண்மையான சரக்கு நகர்வுடன் சீரமைக்க உதவக்கூடும். payபயன்படுத்தப்படாத சரக்குகளுக்கு நிலையான மாதத் தவணைகளை விதித்தல்.

படி 6: வளர்ச்சி கட்டத்தின் போது பணப்புழக்கத்தை நிர்வகிக்கவும்

பெரும்பாலான விற்பனையகங்களில், வாகனம் கொள்முதலுக்கும் இறுதி விற்பனைக்கும் இடையே 45 முதல் 90 நாட்கள் இடைவெளி இருக்கும். இந்தக் காலகட்டத்தில், கையிருப்பு விற்கப்படாமல் இருந்தாலும் கூட, வாடகை, பணியாளர் சம்பளம் மற்றும் பராமரிப்புச் செலவுகள் போன்ற இயக்கச் செலவுகள் தொடர்ந்து ஏற்படும்.

புதிய ஆபரேட்டர்கள் பயன்படுத்தப்பட்ட கார் வணிகம் இந்த பிரிவினர் தங்களது நடப்புக் கணக்கில் மூன்று மாத EMI இடையிருப்புத் தொகையைப் பராமரிப்பதைக் கருத்தில் கொள்ளலாம். சில கடன் வழங்குநர்கள் கட்டமைக்கப்பட்ட மறுசலுகையையும் வழங்கலாம்.payபரந்த அளவிலான செயல்பாடுகளின் கீழ், ஆரம்பகால செயல்பாட்டு கட்டத்தில் நெகிழ்வுத்தன்மை கார் ஷோரூம் வணிக நிதி ஏற்பாடுகள்.

பயன்படுத்தப்பட்ட கார் விற்பனையக வணிகக் கடனுக்கான தகுதி நிபந்தனைகள்

ஒரு தகுதி பயன்படுத்தப்பட்ட கார் வணிகக் கடன் கடன் வழங்குநர்களைப் பொறுத்து இது மாறுபடும், ஆனால் பின்வரும் அளவுகோல்கள் பொதுவாக மதிப்பிடப்படுகின்றன:

சரக்கு இருப்பு ஆதரவு நிதி மாதிரிகளில், நிதியளிக்கப்பட்ட வாகன இருப்பு சில நிபந்தனைகளின் கீழ் முதன்மைப் பிணையமாகச் செயல்படலாம். பயன்படுத்தப்பட்ட வாகன விற்பனையகக் கடன் கட்டமைப்புகள். கடன் வழங்குநரின் மதிப்பீட்டிற்கு உட்பட்டு, இது அசையாச் சொத்துப் பிணையத்தின் மீதான சார்பைக் குறைக்கக்கூடும்.

முதல் முறை தொழில்முனைவோர் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள சிறு விற்பனையாளர்கள் வெவ்வேறு மதிப்பீட்டு வழிகள் மூலம் தகுதி பெறலாம். புதிய விண்ணப்பதாரர்கள் பொதுவாக தனிப்பட்ட வருமான விவரம் மற்றும் கடன் நடத்தை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மதிப்பிடப்படுகிறார்கள், அதே சமயம் ஏற்கனவே உள்ள விற்பனையகங்கள் விற்பனை அளவு, சரக்குச் சுழற்சிகள் மற்றும் வங்கி வரலாறு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மதிப்பிடப்படலாம்.

வாசகர்கள் ஒப்பிட்டுப் பார்க்கையில்payமன கட்டமைப்புகளையும் மதிப்பாய்வு செய்யலாம் IIFL ஃபைனான்ஸ் தங்க கடன் EMI கால்குலேட்டர்.

பயன்படுத்தப்பட்ட கார் விற்பனையகத்தைத் தொடங்குவதற்கான பட்ஜெட் செலவுகள்

பல டீலர்கள் பயன்படுத்துகிறார்கள் கார் ஷோரூம் வணிக நிதி சரக்கு இருப்பு கையகப்படுத்துதலுக்காகவும், செயல்பாட்டுச் செலவுகள் நடைமுறை மூலதனக் கையிருப்பு மூலம் தனியாகவும் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன. ஒரு டீலர்ஷிப்பிற்கு, சரக்கு இருப்பு என்பது பொதுவாகவே மிகப்பெரிய தொடக்கச் செலவாகும். கையிருப்பில் உள்ள வாகனங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் வகையைப் பொறுத்து, ஒரு சிறிய அல்லது நடுத்தர அளவிலான விற்பனை மையத்திற்கு வாகனங்களை வாங்குவதற்கு INR 15 முதல் 50 லட்சம் வரை தேவைப்படலாம். 

இதர செயல்பாட்டுச் செலவுகள் பின்வருமாறு:

• இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் நிலை நகரங்களில் வீட்டுமனை வாடகை அல்லது குத்தகை வைப்புத்தொகை: மாதத்திற்கு ரூ. 20,000–80,000

• அடையாளப் பலகை மற்றும் உள்ளமைப்பு: ரூ. 1–3 லட்சம்

• பணியாளர்கள்: மெக்கானிக்குகள், விற்பனைப் பணியாளர்கள் மற்றும் துணைப் பணியாளர்கள்

• காப்பீடு மற்றும் பதிவுச் செயலாக்கம்: ஒரு வாகனத்திற்கு INR 3,000–8,000

• வாகனப் புனரமைப்பு மற்றும் விவரப்படுத்தும் செலவுகள்

பாரம்பரிய காலக் கடனை விட சுழல் இருப்பு நிதி ஏன் மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம்

பல புதிய விற்பனையாளர்கள், கையிருப்பு வாகனங்களை வாங்குவதற்கு ஒரு வழக்கமான வணிக காலக் கடன் மட்டுமே ஒரே நிதி விருப்பம் என்று கருதுகின்றனர். இருப்பினும், பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனச் சந்தையில் கையிருப்பு விற்பனை என்பது, நிலையான சொத்து நிதியுதவியிலிருந்து பெரும்பாலும் மாறுபட்டே செயல்படுகிறது.

ஒரு சுழல் கடன் வசதி, விற்பனையாளர்கள் புழக்கத்தில் உள்ள சரக்குகளுக்கு எதிராகக் கடன் பெற அனுமதிக்கிறது.pay வாகனங்கள் விற்கப்படும்போது, ​​அனுமதிக்கப்பட்ட அதே வரம்பை மீண்டும் பயன்படுத்தவும். இந்த அமைப்பு, சரக்கு இருப்பு குறைவாக உள்ள காலங்களில் பயன்படுத்தப்படாத கடன் செலவுகளைக் குறைக்க உதவக்கூடும்.

இதற்கு மாறாக, சரக்குகள் விற்கப்பட்டாலும் விற்கப்படாவிட்டாலும், நிலையான EMI அடிப்படையிலான கடன் தொடர்ந்து வழங்கப்படுகிறது. quickஅல்லது பல வாரங்களுக்கு விற்கப்படாமல் இருக்கும். சரக்குகள் வேகமாக விற்பனையாகும் விற்பனையாளர்கள் பெரும்பாலும் சுழலும் கட்டமைப்புகளை விரும்புகிறார்கள், ஏனெனில் நிதிப் பயன்பாட்டை வாகன விற்பனைச் சுழற்சிகளுடன் மிகவும் நெருக்கமாகப் பொருத்த முடியும்.

தீர்மானம்

பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனப் பிரிவில் ஒரு விற்பனையகத்தைத் தொடங்குவதற்கு, கார்களைத் தேடுவதும், காட்சிப்படுத்துவதற்கான இடத்தை வாடகைக்கு எடுப்பதும் மட்டும் போதாது. சரக்கு இருப்புத் திட்டமிடல், நிதிக் கட்டமைப்பு, பணப்புழக்க மேலாண்மை மற்றும் ஒழுங்குமுறைத் தயார்நிலை ஆகிய அனைத்தும், ஒரு விற்பனையகம் அதன் முதல் சில ஆண்டுகளில் எவ்வளவு திறமையாகச் செயல்படுகிறது என்பதில் செல்வாக்கு செலுத்துகின்றன.

ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட பயன்படுத்தப்பட்ட வாகன தொடக்க கடன் அல்லது சுழலும் சரக்கு வசதி, புதிய மற்றும் விரிவடைந்து வரும் விற்பனையாளர்கள், விற்கப்படாத சரக்குகளில் பெரும் மூலதனத்தை முடக்காமல், சரக்கு இயக்கத்தைப் பராமரிக்க உதவக்கூடும். விண்ணப்பிப்பதற்கு முன், ஒப்பிட்டுப் பாருங்கள்.payஉங்கள் டீலர்ஷிப் மாதிரியுடன் ஒத்துப்போகும் நிதி ஏற்பாட்டைத் தேர்ந்தெடுக்க, நிர்வாகக் கட்டமைப்புகள், சரக்கு சுழற்சி எதிர்பார்ப்புகள் மற்றும் ஆவணத் தேவைகளைக் கவனமாக ஆராயுங்கள்.

மறுப்பு: இந்த வலைப்பதிவில் உள்ள தகவல்கள் பொதுவான நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே, மேலும் முன்னறிவிப்பு இல்லாமல் மாறக்கூடும். இது சட்டம், வரி அல்லது நிதி ஆலோசனையாக இருக்காது. வாசகர்கள் தொழில்முறை வழிகாட்டுதலைப் பெற்று தங்கள் சொந்த விருப்பப்படி முடிவுகளை எடுக்க வேண்டும். இந்த உள்ளடக்கத்தை நம்பியிருப்பதற்கு IIFL நிதி பொறுப்பல்ல. மேலும் படிக்க