आयआयएफएल सिक्युरिटीज लिमिटेडने चेतावणी दिली आहे की रुपयाच्या घसरणीचा ऑटो कंपन्यांच्या कमाईवर परिणाम होईल. त्यात बजाज ऑटो, भारत फोर्ज आणि बाळकृष्ण इंडस्ट्रीज हे निव्वळ निर्यातदार लाभार्थी होतील, तर मारुतीसारख्या निव्वळ आयातदारांना तोटा होऊ शकतो.

\"शिसे आणि रबर यांसारख्या जागतिक वस्तूंच्या वापरकर्त्यांवरही रुपयाच्या घसरणीचा नकारात्मक परिणाम होईल; तथापि, या कमोडिटीजच्या अमेरिकन डॉलरच्या किमतीत एकाचवेळी घसरण झाल्याने दिलासा मिळेल. क्रूड डेरिव्हेटिव्ह (टायर निर्माते) वापरकर्त्यांना दुहेरी त्रास सहन करावा लागेल - उच्च क्रूड किंमत आणि कमजोर रुपया," असे 19 सप्टेंबर रोजी एका अहवालात म्हटले आहे.

IIFL ने EPS (प्रति शेअर कमाई) कमी केली आहे?मारुती सुझुकी?4% ने कमी मार्जिनचा हवाला देत कारण त्याची आयात 20-22% महसुलाच्या समतुल्य आहे परंतु केवळ अंशतः निर्यातीद्वारे भरपाई केली जाते. त्यात म्हटले आहे की मारुती निव्वळ एक्सपोजरचा फक्त एक छोटासा भाग हेज करते; त्यामुळे परकीय चलन दरातील चढउतार जवळजवळ लगेचच मार्जिनवर परिणाम करतात.

बजाज ऑटोचे निर्यातीतून (40%) भौतिक महसूल योगदान आहे, ज्यापैकी बहुतेक USD-नामांकित आहेत. \"त्याच्या FY18 च्या वार्षिक अहवालानुसार, थकबाकीदार हेज 10,510 कोटी (आमच्या FY86 अंदाजाच्या 19%) होते. तथापि, यापैकी दोन तृतीयांश हेजिंग कॉन्ट्रॅक्ट हे रेंज-फॉरवर्ड (पर्याय) आहेत, जे काही वरची क्षमता प्रदान करतात. स्पॉट रेट कॉन्ट्रॅक्ट रेटच्या वर जातो. तसेच, एकूण हेजेजपैकी फक्त 18% हेज एका वर्षाच्या पुढे आहेत. म्हणून, आम्ही बजाजला रुपयाच्या घसरणीचा फायदा मिळण्याची अपेक्षा करतो," IIFL म्हणाले.

स्त्रोत: https://www.livemint.com/Money/60CYX8ybKbzPdklPxUzVGJ/Auto-stocks-at-20month-low-on-high-oil-insurance-costs.html