ಮೆಟ್ರೋ vs ಮೆಟ್ರೋ ಅಲ್ಲದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾಲ

ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಕಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾಲಗಳು ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಬಹುದು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾಲವು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ payಅಗತ್ಯ ಮನೆ ದುರಸ್ತಿ, ಹಠಾತ್ ವೈದ್ಯಕೀಯ ವೆಚ್ಚಗಳು ಅಥವಾ ಮಗುವಿನ ಪ್ರವೇಶ ಶುಲ್ಕಕ್ಕಾಗಿ.

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಮೇಲಾಧಾರದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಲದಾತರು ಸಾಲಗಾರನ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಸ್ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸಾಲವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತಾರೆ.payವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾಲಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೊದಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿ.

ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಅಥವಾ CIBIL ಸ್ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಅವರ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ನಿಂದ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.payಹಿಂದಿನ ಸಾಲಗಳ ಇತಿಹಾಸ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಮರುಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಿವೆ.payಸೇರಿದಂತೆ ಸಾಲಗಾರರಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ payಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಖರೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾಲಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ. ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಸ್ಕೋರ್ 300 ರಿಂದ 900 ರವರೆಗಿನ ಮೂರು-ಅಂಕಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಒಬ್ಬರು ಘನ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಕೋರ್ 900 ಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. 600 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಕೋರ್ ಅನ್ನು ದುರ್ಬಲ ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಬಹುದು.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಸಾಲಗಾರರು ಸಾಲಗಾರನ ಸಾಲದ ಮೇಲಿನ ಬಡ್ಡಿದರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾಲವು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಉಳಿಯಬಹುದು.payಮಾನಸಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಈಗ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮರುpayಮಾನಸಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಆದಾಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಒಬ್ಬರು ವಾಸಿಸುವ ಸ್ಥಳದ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಅಲ್ಲದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರಿಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾಲ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೇಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:

ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಯೇತರ ವೆಚ್ಚಗಳು

ಜನಗಣತಿ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 40 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೊಂದಿರುವ ನಗರವನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ನಗರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ನವದೆಹಲಿ, ಮುಂಬೈ, ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ, ಬೆಂಗಳೂರು, ಚೆನ್ನೈ ಮತ್ತು ಹೈದರಾಬಾದ್ ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋ ಅಲ್ಲದ ನಗರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ:

• ಮನೆ/ಬಾಡಿಗೆಗಳ ವೆಚ್ಚ –

ಮೆಟ್ರೋ ನಗರದಲ್ಲಿ ಮನೆಯ ಬೆಲೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇತರ ಮಹಾನಗರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮಹಾನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆಗಳು ಸಹ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೆಟ್ರೋ ನಗರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವು ಆದಾಯದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತದೆ payಮೆಟ್ರೋ ಅಲ್ಲದ ನಗರಗಳಿಗಿಂತ ಮನೆಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಕಂತುಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದು. ಇದು ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ಆದಾಯ ಅಥವಾ ಮರುಪಾವತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.pay ಮೆಟ್ರೋ ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಕುಟುಂಬಗಳ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾಲಗಳು.

• ಸಾರಿಗೆ -

ಮೆಟ್ರೋ ನಗರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹರಡಿಕೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ವಸತಿ ಸಮೂಹಗಳಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿವೆ. ಇದು ಮೆಟ್ರೋ ಅಲ್ಲದ ನಗರಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೆಟ್ರೋ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಜನರು ಮೆಟ್ರೋ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ.

• ಇತರ ಜೀವನ ವೆಚ್ಚಗಳು –

ಮೆಟ್ರೋ ನಗರಗಳು ಅನೇಕ ಮನರಂಜನಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಮೆಟ್ರೋ ಅಲ್ಲದ ನಗರಗಳು ಸೀಮಿತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕುಟುಂಬಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಆದಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಧಾನ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ತರಕಾರಿಗಳಂತಹ ಸರಳ ದೈನಂದಿನ ವಸ್ತುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋ ಅಲ್ಲದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಮೆಟ್ರೋ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಜೀವನ ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ, ಸಾಲದಾತರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾಲಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಕನಿಷ್ಠ ಆದಾಯದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೆಟ್ರೋ ಅಲ್ಲದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ರೂ. 15,000 ಮಾಸಿಕ ಆದಾಯ ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಸಾಲದಾತನು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾಲವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದರೆ, ಅದೇ ಸಾಲದಾತನು ಮೆಟ್ರೋ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ವೇತನ ರೂ. 20,000 ಕ್ಕೆ ಬೇಡಿಕೆ ಇಡಬಹುದು.

ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಅಲ್ಲದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾಲಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಸಾಲದಾತರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕನಿಷ್ಠ ವೇತನ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ, ಒಂದು ಕುಟುಂಬವು ಹೊಂದಿರಬಹುದಾದ ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ಆದಾಯವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು pay ಕಂತುಗಳಿಗೆ.