इससे पहले कि वे अपनी चमक खो दें, परिवार के गहने बेच दें

हम सभी टेलीकॉम में 2जी घोटाले और 1.7 लाख करोड़ रुपये के अनुमानित नुकसान पर आधारित सुप्रीम कोर्ट के हानिकारक आदेश के बारे में जानते हैं। मैं आपको उसी क्षेत्र में एक बहुत बड़े वास्तविक नुकसान का उदाहरण देता हूं जिसके लिए कोई सुनवाई नहीं हुई है।

मार्च 15,000 में एमटीएनएल का मूल्य 2000 करोड़ रुपये था। यह एक ब्लू चिप कंपनी थी, संस्थागत निवेशकों की पसंदीदा थी और दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते बाजार में इसकी एकाधिकार स्थिति थी। यदि इसने अन्य ब्लू चिप्स या कहें कि मारुति सुजुकी जैसी कंपनी के अनुरूप प्रदर्शन किया होता, तो इसका बाजार मूल्यांकन 7 लाख करोड़ रुपये के दायरे में होता, यानी 4जी घोटाले के अनुमानित नुकसान का 2 गुना। आज, एमटीएनएल का बाजार मूल्य महज 1,375 करोड़ रुपये है और उसके पास पैसे नहीं हैं। pay वेतन। इससे भी बुरी कहानी पीएसयू बैंकों की है. आज सभी पीएसयू बैंकों का बाजार मूल्य बुक वैल्यू से कम, लगभग 70 अरब डॉलर है। यदि पीएसयू बैंकों ने निजी क्षेत्र के बैंकों के अनुरूप प्रदर्शन किया होता, तो उनकी संपत्ति $250 बिलियन होती। जबकि प्राथमिकता क्षेत्र ऋण, एसएलआर, सीआरआर के लिए वैधानिक दायित्व सार्वजनिक और निजी क्षेत्र के बैंकों के लिए समान हैं, पीएसयू बैंकों को एक विशाल शाखा नेटवर्क, सरकारी स्वामित्व की विश्वसनीयता और पीएसयू उद्यमों के बैंकिंग व्यवसाय में प्रमुख हिस्सेदारी विरासत में मिलने का स्वाभाविक लाभ था।

निष्पक्ष रूप से कहें तो, पीएसयू मुख्य रूप से कमजोर प्रदर्शन करते हैं क्योंकि वे सामाजिक उद्देश्यों को पूरा करने के लिए मजबूर होते हैं। उनका मूल्य निर्धारण, ग्राहकों का क्षेत्र और भौगोलिक क्षेत्र पूरी तरह से लाभ के उद्देश्य से संचालित नहीं होते हैं। दूसरे शब्दों में, सरकार अपने सामाजिक उद्देश्यों जैसे कि वंचितों को ऋण, पिछड़े क्षेत्रों में संचालन आदि को पूरा करने के लिए पीएसयू का उपयोग करती है। जब सरकार सूचीबद्ध कंपनियों में अपनी प्रमुख हिस्सेदारी का उपयोग उन्हें इस बोझ को उठाने और राजकोषीय से हटाने के लिए करती है। बजट, क्या यह एक प्रमोटर द्वारा अपना व्यक्तिगत खर्च कंपनी से वसूलने के समान नहीं है?

तो क्या हुआ यदि व्यक्तिगत खर्च किसी परोपकारी कार्य के लिए हैं। क्या इसका मतलब यह है कि अल्पांश शेयरधारकों को नुकसान होता है? नहीं। विरोधाभास यह है कि निजी खर्च वसूलने वाले प्रवर्तक अल्पांश शेयरधारकों की तुलना में कई गुना अधिक अपनी संपत्ति नष्ट करते हैं, जो चुपचाप बाहर निकल जाते हैं।

हमारे राजनेताओं ने सार्वजनिक उपक्रमों के प्रति भावनात्मक लगाव दिखाया है, उन्हें "पारिवारिक आभूषण" कहा है। यह सार्वजनिक धन है, लोक सेवकों और राजनेताओं के लिए शक्ति का एक स्रोत है, और लंबे समय से इसका उपयोग 'वोट बैंक' के साथ-साथ 'स्विस बैंक' में संतुलन बढ़ाने के लिए किया जाता रहा है। कौन सा परिवार 'गहने' को कोठरी में रखना चाहेगा जब उसके बच्चे खेत में भूखे मर रहे हों? देश के सर्वोत्तम हित में क्या होगा, पीएसयू के प्रति 'रुग्ण लगाव' के बजाय 'प्रेमपूर्ण अलगाव'। हमें दोतरफा रणनीति की जरूरत है.

पहला, इससे पहले कि वे अपनी सारी चमक खो दें, पारिवारिक आभूषणों (पीएसयू) को बेच दें। सरकार ने आख़िरकार 50,000 करोड़ रुपये के कर्ज़ और 3,500 करोड़ रुपये के वार्षिक घाटे वाली एयर इंडिया को ब्लॉक में डाल दिया है। एक विपक्षी नेता ने अखबार के कॉलम में लिखा कि एयर इंडिया की कीमत 5 लाख करोड़ रुपये है। सच तो यह है कि ऐसा हो सकता था यदि इसे एक व्यवसाय की तरह चलाया जाता, जिसमें मुनाफा अनिवार्य है। अब समय आ गया है कि सरकार रणनीतिक व्यवसायों को छोड़कर सभी व्यवसायों से बाहर निकल जाए। पीएसयू बैंकों में, जहां टाइम बम दिन पर दिन जोर से मार रहा है, मैं उन्हें 3 या 4 में समेकित करने और इक्विटी को तुरंत 51% तक लाने का सुझाव दूंगा, इसे और भी कम करने के लिए एक समयबद्ध कार्यक्रम की घोषणा करूंगा, जैसे कि मारुति सुजुकी। इससे बेहतर कीमत मिलेगी और सफल जीएसटी के बाद सुधारों के पीछे सकारात्मक भावना और टेलविंड को देखते हुए आज राजनीतिक रूप से आगे बढ़ सकते हैं।

दो, चीन से पूंजीवाद सीखें। समाजवादी समझे जाने वाले देश ने जनता के उत्थान के लिए पूंजीवाद के हथियारों का इस्तेमाल किया है। चीन की जीडीपी 1981 में भारत से कम थी और अब 5 गुना से भी ज्यादा है। चीन के सरकारी स्वामित्व वाले बैंक ICBC (SBI का समकक्ष) का मूल्य 261 बिलियन डॉलर है, जो सभी भारतीय बैंकों, निजी और सार्वजनिक, से अधिक है। एक अन्य चीनी कंपनी अलीबाबा की कीमत 365 अरब डॉलर है। मुझे लगता है कि जैक मा का हमारे गुजराती उद्यमियों से कोई मुकाबला नहीं है। हमें बस उन्हें मुक्त करने की जरूरत है। पूंजी की उपलब्धता को लेकर दुनिया की समस्या 'कमी' से 'बहुतायत' में बदल गई है। वैश्विक वित्तीय प्रणाली में अच्छे निवेश की तलाश में खरबों डॉलर की तरलता है। विकसित दुनिया की बराबरी करने के लिए भारत को खरबों डॉलर की जरूरत है। ``डेयरी कैपिटल के इष्टतम उपयोग'' से `` तक एक आमूल-चूल मानसिकता परिवर्तन की आवश्यकता हैquick बड़ी पूंजी के साथ प्रगति' भले ही इसका इष्टतम उपयोग न किया गया हो। मैं भारतीय रेलवे का एक उदाहरण लेता हूँ। अच्छे इरादे वाले हमारे मंत्री सामाजिक उद्देश्यों और वित्तीय विवेक को संतुलित करेंगे। वह पूंजी निवेश को नियंत्रित करेगा और संसाधनों की बराबरी के लिए समय के साथ आगे बढ़ेगा। इसकी तुलना 500-2011 के दौरान चीन के 15 बिलियन डॉलर के निवेश से करें, जिसमें 30,000 किमी से अधिक हाई-स्पीड रेल नेटवर्क का निर्माण किया गया, जिससे औसत यात्रा समय एक तिहाई कम हो गया। भारतीय रेलवे एक विशालकाय रेलवे है, जो हर साल 1 ट्रिलियन किमी की यात्रा करती है, 1 बिलियन टन माल ढुलाई करती है, 1 मिलियन से अधिक लोगों को रोजगार देती है और इसका राजस्व 20 बिलियन डॉलर से अधिक है। उपक्रम का निगमीकरण करें, इसे एक व्यवसाय की तरह चलाएं और अल्पांश हिस्सेदारी बेचकर 100 अरब डॉलर जुटाएं।

एलआईसी से लेकर बीएसएनएल और बंदरगाहों से लेकर शिपयार्ड तक ऐसे कई अवसर हैं। ये कच्चे हीरे हैं; पॉलिश करें और उन्हें दुनिया के लिए आभूषणों में शामिल करें। इसी तरह, सड़क, बंदरगाह, विमानन, बिजली, कृषि आदि के लिए हमारे मंत्रियों को सौम्य वैश्विक तरलता और अपरंपरागत तरीके से निवेश को अवशोषित करने की भारत की क्षमता का लाभ उठाने के लिए बड़े पैमाने पर सोचना और योजना बनाना चाहिए ताकि देश को दो अंकों के विकास पथ पर रखा जा सके।

यह कॉलम 12 जुलाई को द इकोनॉमिक टाइम्स में प्रकाशित हुआ था।