महानगरों बनाम गैर-मेट्रो शहरों में व्यक्तिगत ऋण
क्या आप जानते हैं कि पर्सनल लोन की पात्रता उस शहर पर निर्भर करती है जिसमें आप रहते हैं? मेट्रो बनाम गैर-मेट्रो शहरों में ऋण लेने में अंतर जानना चाहते हैं। यहां पढ़ें.
वित्तीय संकट के समय में पर्सनल लोन बहुत उपयोगी हो सकता है। व्यक्तिगत ऋण अप्रत्याशित लागतों से निपटने का एक प्रभावी तरीका है payआवश्यक घर की मरम्मत, अचानक चिकित्सा व्यय, या बच्चे के प्रवेश शुल्क के लिए।
व्यक्तिगत ऋण प्राप्त करना आसान है और इसके लिए किसी संपार्श्विक की आवश्यकता नहीं होती है। इसलिए, ऋणदाता ऋण का आकलन करने के लिए उधारकर्ता के क्रेडिट स्कोर पर बहुत अधिक निर्भर रहते हैंpayव्यक्तिगत ऋण देने से पहले क्षमता का ध्यानपूर्वक आकलन करें।
किसी व्यक्ति के क्रेडिट या सिबिल स्कोर की गणना उनके रेयर से की जाती हैpayपिछले ऋणों का इतिहास बताएं। भारत में ऐसी एजेंसियाँ हैं जो सभी चीजों पर नज़र रखती हैंpayउधारकर्ताओं द्वारा की जा रही टिप्पणियाँ, जिनमें शामिल हैं payक्रेडिट कार्ड से खरीदारी और व्यक्तिगत ऋण के लिए सलाह। क्रेडिट स्कोर एक तीन अंकों की संख्या है जो 300 से 900 तक होती है। यदि किसी के पास ठोस क्रेडिट इतिहास और ट्रैक रिकॉर्ड है, तो स्कोर 900 के करीब होगा। 600 से कम के स्कोर को कमजोर माना जा सकता है।
कभी-कभी, उच्च स्कोर के साथ भी एक व्यक्तिगत ऋण मायावी रह सकता है यदि ऋणदाता यह निष्कर्ष निकालते हैं कि उधारकर्ता का संबंध हैpayमानसिक क्षमता कम है.
अब, एक व्यक्ति का पुनःpayमानसिक क्षमता आय और व्यय पर निर्भर करती है, और दोनों अन्य चीजों के बीच एक व्यक्ति के रहने के स्थान पर निर्भर करते हैं।
यहां बताया गया है कि मेट्रो और गैर-मेट्रो शहरों में रहने वाले लोगों के लिए व्यक्तिगत ऋण लेना कैसे भिन्न होता है:
मेट्रो और गैर-मेट्रो व्यय
जनगणना रिपोर्ट के अनुसार 40 लाख से अधिक आबादी वाले शहर को मेट्रो शहर कहा जाता है। इनमें नई दिल्ली, मुंबई, कोलकाता, बेंगलुरु, चेन्नई और हैदराबाद आदि शामिल होंगे। मेट्रो शहरों में खर्च आमतौर पर निम्नलिखित कारकों के कारण गैर-मेट्रो शहरों की तुलना में बहुत अधिक है:• मकान/किराये की लागत -
मेट्रो शहर में घर की कीमत आमतौर पर गैर-महानगरों की तुलना में बहुत अधिक होती है। यहां तक कि महानगरों में किराया भी बहुत ज्यादा है. इसलिए, मेट्रो शहर में एक परिवार आय का अधिक हिस्सा खर्च करता है payगैर-महानगरों की तुलना में मकानों या किराए पर किस्तें चुकानी पड़ रही हैं। इससे प्रयोज्य आय या पुनः प्राप्त करने की क्षमता कम हो जाती हैpay मेट्रो शहरों में परिवारों के व्यक्तिगत ऋण।• परिवहन -
मेट्रो शहर आमतौर पर एक बड़े क्षेत्र में फैले होते हैं और उनके कार्यालय और उद्योग आवास समूहों से बहुत दूर होते हैं। इससे गैर-मेट्रो शहरों की तुलना में मेट्रो शहरों में परिवहन की लागत बढ़ जाती है। इसके अलावा, मेट्रो शहरों में लोग निजी परिवहन का अधिक उपयोग करते हैं, जिससे ईंधन और कारों के रखरखाव पर खर्च बढ़ जाता है।• जीवन यापन की अन्य लागतें -
मेट्रो शहर मनोरंजन के कई साधन प्रदान करते हैं जबकि गैर-मेट्रो शहरों में सीमित सुविधाएं होती हैं, जिससे आमतौर पर परिवारों की खर्च करने योग्य आय कम हो जाती है। इसके अलावा, अनाज और सब्जियां जैसी साधारण दैनिक वस्तुएं आमतौर पर गैर-मेट्रो शहरों में सस्ती होती हैं क्योंकि वे कृषि क्षेत्रों के करीब होते हैं।निष्कर्ष
चूंकि मेट्रो शहरों में रहने की लागत बहुत अधिक है, इसलिए उधारदाताओं के पास व्यक्तिगत ऋण देने के लिए न्यूनतम आय की सीमा आमतौर पर अधिक होती है। उदाहरण के लिए, यदि कोई ऋणदाता गैर-मेट्रो शहरों में कम से कम 15,000 रुपये मासिक आय वाले व्यक्ति को व्यक्तिगत ऋण देने के लिए तैयार है, तो वही ऋणदाता मेट्रो शहरों में 20,000 रुपये के न्यूनतम वेतन की मांग कर सकता है।
एक परिवार की खर्च योग्य आय को ध्यान में रखते हुए, मेट्रो और गैर-मेट्रो शहरों में व्यक्तिगत ऋण देने के लिए प्रत्येक ऋणदाता की न्यूनतम वेतन सीमा होती है। pay किश्तों के लिए.
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