महानगरों बनाम गैर-मेट्रो शहरों में पर्सनल लोन

वित्तीय संकट के समय में, पर्सनल लोन बहुत उपयोगी हो सकते हैं। पर्सनल लोन अप्रत्याशित लागतों से निपटने का एक कुशल तरीका है जैसे payघर की आवश्यक मरम्मत, अचानक आए चिकित्सा खर्च, या बच्चे के प्रवेश शुल्क के लिए भुगतान करना।

पर्सनल लोन लेना आसान है और इसके लिए किसी भी तरह के गारंटी की जरूरत नहीं होती। इसलिए, ऋणदाता ऋण का आकलन करने के लिए उधारकर्ता के क्रेडिट स्कोर पर बहुत अधिक निर्भर करते हैं।payपर्सनल लोन देने से पहले अपनी क्षमता का सावधानीपूर्वक परीक्षण कर लें।

किसी व्यक्ति के क्रेडिट या CIBIL स्कोर की गणना उसके क्रेडिट इतिहास से की जाती है।payपिछले ऋणों का इतिहास। भारत में ऐसी एजेंसियाँ हैं जो सभी ऋणों का ट्रैक रखती हैंpayउधारकर्ताओं द्वारा किए जा रहे भुगतान, जिनमें शामिल हैं payक्रेडिट कार्ड से खरीदारी और पर्सनल लोन के लिए क्रेडिट स्कोर तीन अंकों की संख्या है जो 300 से 900 तक होती है। अगर किसी के पास एक ठोस क्रेडिट इतिहास और ट्रैक रिकॉर्ड है, तो स्कोर 900 के करीब होगा। 600 से कम का स्कोर कमज़ोर माना जा सकता है।

कभी-कभी, उच्च स्कोर के बावजूद भी पर्सनल लोन प्राप्त करना कठिन हो सकता है, यदि ऋणदाता यह निष्कर्ष निकालते हैं कि उधारकर्ता की वास्तविक आय पर्याप्त नहीं है।payक्षमता कम है।

अब, एक व्यक्ति का पुनःpayकिसी व्यक्ति की मानसिक क्षमता आय और व्यय पर निर्भर करती है, और ये दोनों ही अन्य बातों के अलावा इस बात पर निर्भर करते हैं कि वह कहाँ रहता है।

मेट्रो और गैर-मेट्रो शहरों में रहने वाले लोगों के लिए पर्सनल लोन लेना इस प्रकार भिन्न होता है:

मेट्रो और गैर-मेट्रो व्यय

जनगणना रिपोर्ट के अनुसार 40 लाख से ज़्यादा आबादी वाले शहर को मेट्रो शहर कहा जाता है। इनमें नई दिल्ली, मुंबई, कोलकाता, बैंगलोर, चेन्नई और हैदराबाद आदि शामिल हैं। मेट्रो शहरों में खर्च आमतौर पर गैर-मेट्रो शहरों की तुलना में बहुत ज़्यादा होता है, इसकी वजह निम्न कारक हैं:

• मकान/किराये की लागत –

मेट्रो शहर में घर की कीमत आमतौर पर गैर-मेट्रो शहरों की तुलना में बहुत अधिक होती है। यहां तक ​​कि मेट्रो शहरों में किराए भी बहुत अधिक होते हैं। इसलिए, मेट्रो शहर में रहने वाला परिवार अपनी आय का एक बड़ा हिस्सा घर पर खर्च करता है। payगैर-मेट्रो शहरों की तुलना में घरों या किराए की किश्तों का भुगतान करना अधिक महंगा है। इससे डिस्पोजेबल आय या पुनर्भुगतान की क्षमता कम हो जाती हैpay मेट्रो शहरों में परिवारों के पर्सनल लोन।

• परिवहन -

मेट्रो शहर आमतौर पर एक बड़े क्षेत्र में फैले होते हैं, जहाँ कार्यालय और उद्योग आवासीय समूहों से बहुत दूर होते हैं। इससे गैर-मेट्रो शहरों की तुलना में मेट्रो शहरों में परिवहन की लागत बढ़ जाती है। साथ ही, लोग मेट्रो शहरों में निजी परिवहन का अधिक उपयोग करते हैं, जिससे ईंधन और कारों के रखरखाव पर खर्च बढ़ जाता है।

• जीवनयापन की अन्य लागतें –

मेट्रो शहरों में मनोरंजन के कई साधन उपलब्ध हैं, जबकि गैर-मेट्रो शहरों में सीमित सुविधाएँ हैं, जिसके कारण आम तौर पर परिवारों के पास खर्च करने लायक आय कम होती है। इसके अलावा, अनाज और सब्ज़ियाँ जैसी साधारण रोज़मर्रा की चीज़ें आमतौर पर गैर-मेट्रो शहरों में सस्ती होती हैं क्योंकि वे कृषि क्षेत्रों के करीब होते हैं।

निष्कर्ष

चूंकि मेट्रो शहरों में जीवन-यापन की लागत बहुत अधिक है, इसलिए ऋणदाता आमतौर पर पर्सनल लोन देने के लिए न्यूनतम आय की सीमा अधिक रखते हैं। उदाहरण के लिए, यदि कोई ऋणदाता गैर-मेट्रो शहरों में कम से कम 15,000 रुपये मासिक आय वाले व्यक्ति को पर्सनल लोन देने के लिए तैयार है, तो वही ऋणदाता मेट्रो शहरों में न्यूनतम वेतन 20,000 रुपये की मांग कर सकता है।

मेट्रो और गैर-मेट्रो शहरों में पर्सनल लोन देने के लिए प्रत्येक ऋणदाता की न्यूनतम वेतन सीमा निर्धारित होती है, जिसमें परिवार की प्रयोज्य आय को ध्यान में रखा जाता है। pay किश्तों में।