વ્યક્તિગત વાહન રાખવાનો ખર્ચ એક વર્ષમાં છ થી સાત ટકા વધ્યો હોવાનો અંદાજ છે, જે 2010-11 પછી સૌથી વધુ છે. ઈંધણની વધતી કિંમતો, ફાઈનાન્સ, ઈન્સ્યોરન્સ અને વાહન રજીસ્ટ્રેશન ખર્ચમાં વધારો મુખ્ય કારણો છે.

તેમ છતાં, ઓટોમોબાઈલ?કંપનીઓના અધિકારીઓ કહે છે કે વેચાણની માંગ મજબૂત રહેવાની ધારણા છે.? નવરાત્ર સાથે, દશેરા અને દિવાળી પછી પીક સીઝન શરૂ થવા જઈ રહી છે.

સારી આર્થિક વૃદ્ધિ, સૌમ્ય વ્યાજ દરો અને નવા મોડલ લોન્ચ, ઓટોમોબાઈલનું વેચાણ સમગ્ર સેગમેન્ટમાં છ વર્ષથી ઝડપી વાર્ષિક ગતિએ આગળ વધી રહ્યું છે. 2017-18 ના નાણાકીય વર્ષમાં 24.9 મિલિયન વાહનોનું વિક્રમી વેચાણ થયું હતું, સોસાયટી ઓફ ઈન્ડિયન?ઓટોમોબાઈલ?મેન્યુફેક્ચરર્સ અનુસાર.

પેસેન્જર વાહનો (PVs)ના કુલ માલિકી ખર્ચમાં છ-સાત ટકાના વધારા માટે, આ આઈઆઈએફએલ સંસ્થાકીય ઈક્વિટીઝ દ્વારા બુધવારે જારી કરાયેલ અંદાજ છે. લાંબા ગાળાના તૃતીય-પક્ષ વીમાની ફરજ પાડવાના તાજેતરના સુપ્રીમ કોર્ટના આદેશે અપફ્રન્ટ ખરીદી ખર્ચમાં વધુ વધારો કર્યો છે. IIFL ઉમેરે છે કે ઓટોમોબાઈલ લોન પર ઉધાર દરો વધવાના માર્ગે છે.

???અમારી આગાહી FY11 માં PVs માટે 14.5 ટકા અને દ્વિચક્રી વાહનો માટે 19 ટકા વોલ્યુમ વૃદ્ધિ દર્શાવે છે. વર્ષની મજબૂત શરૂઆતને જોતાં, આ આગાહીઓ ગંભીર જોખમ હેઠળ ન હોઈ શકે,??? જોસેફ જ્યોર્જ અને સૂરજ છેડા, IIFL ના વિશ્લેષકોએ લખ્યું.

સોર્સ: https://www.business-standard.com/article/companies/rising-fuel-finance-cost-pushes-vehicle-ownership-cost-by-6-7-in-a-year-118091300031_1.html