এটি ভারতে বাণিজ্যিক যানবাহনের সাথে সবুজ হওয়ার সময়

“পরিবেশ দূষণ একটি দুরারোগ্য ব্যাধি। এটি শুধুমাত্র প্রতিরোধ করা যেতে পারে" যেমন ব্যারি কমনার দ্বারা

গো সবুজ একটি স্বাস্থ্যকর জীবনধারার মন্ত্র কিন্তু এটির জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ রয়েছে। আজ, পরিবেশ দূষণ মানব স্বাস্থ্যের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য হুমকি হয়ে দাঁড়িয়েছে। যত দিন যাচ্ছে, এটি সমাজের জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে। জল, বায়ু এবং মাটি দূষণ, রাসায়নিক এক্সপোজার, জলবায়ু পরিবর্তন এবং অতিবেগুনী বিকিরণের মতো পরিবেশগত কারণগুলি আমাদের দৈনন্দিন জীবনে প্রচুর সংখ্যক রোগ এবং আঘাতের দিকে পরিচালিত করে।

পরিবেশ দূষণের অন্যতম প্রধান কারণ হল অটোমোবাইল। যানবাহন থেকে বায়ু দূষণের ফলে চোখের জ্বালা, বমি বমি ভাব, মাথাব্যথা এবং কাশি থেকে গুরুতর কার্ডিওভাসকুলার রোগের মতো বড় সমস্যা দেখা দেয়। একদিকে, দ্রুত নগরায়ন ভারতীয় অর্থনীতিতে একটি পা তুলে দিচ্ছে কিন্তু অন্যদিকে, এর ফলে ব্যাপক যানবাহন দূষণ হয়েছে। বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার (ডব্লিউএইচও) একটি প্রতিবেদন অনুসারে, ভারতের 10টি শহর বিশ্বের শীর্ষ 20টি সবচেয়ে দূষিত শহরের তালিকায় পড়ে।

বিশ্বের শীর্ষ 20টি দূষিত শহরের মধ্যে ভারতীয় শহরগুলি হল গোয়ালিয়র, এলাহাবাদ, পাটনা, রায়পুর, দিল্লি, লুধিয়ানা, কানপুর, খান্না, ফিরোজাবাদ এবং লখনউ। বাইরের বায়ু দূষণের প্রধান কারণ গাড়ির দূষণ। অদক্ষ জ্বালানী দহন বায়ুমণ্ডলীয় রূপান্তরের পণ্যগুলির মিশ্রণ তৈরি করে যেমন ওজোন, সালফেট কণা এবং প্রাথমিক নির্গমন যেমন ডিজেল সট কণা এবং সীসা। বিশেষ করে, শিশুদের শ্বাসতন্ত্রের অপরিপক্কতার কারণে ক্ষতিকর প্রভাবের শিকার হতে হয়। চীনের পর বিশ্বের দ্বিতীয় দূষিত দেশ ভারত।

ডাব্লুএইচও-র জনস্বাস্থ্যের প্রধান মারিয়া নেইরা বলেছেন, "আমরা দূষণ থেকে অনেক দেশে একটি জনস্বাস্থ্য জরুরি অবস্থা আছে. এটি নাটকীয়, সমাজের জন্য ভয়ঙ্কর ভবিষ্যতের খরচ সহ আমরা বিশ্বব্যাপী সবচেয়ে বড় সমস্যাগুলির মধ্যে একটির মুখোমুখি।"

কেস স্টাডি: দিল্লির বায়ু দূষণ

যানবাহনের ক্রমবর্ধমান সংখ্যা, কারখানার বর্জ্য এখানকার পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের জন্য চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে। এটা আমাদের অধিকাংশের কাছেই জানা যায় যে দিল্লি বিশ্বের অন্যতম প্রধান দূষিত শহর হিসেবে গণ্য। শহরের উচ্চতর বায়ু দূষণের ফলে অ্যালার্জি, বিকৃতি এবং জন্মগত ত্রুটি, বৃদ্ধির সীমাবদ্ধতা এবং ফুসফুসের কার্যকারিতা বিঘ্নিত হওয়ার ঘটনা এবং হাঁপানির ঘটনা ঘটেছে। ইন্ডিয়ান কাউন্সিল অফ মেডিক্যাল রিসার্চ (ICMR), সেন্টার ফর সায়েন্স অ্যান্ড এনভায়রনমেন্ট (CSE) এবং ইউএস-ভিত্তিক হেলথ ইফেক্টস ইনস্টিটিউটের 2013 সালে প্রকাশিত ফলাফল অনুসারে, ভারত বিশ্বের শীর্ষ CO2 নিঃসরণকারীদের মধ্যে একটি।

দিল্লির মোট বায়ু দূষণের 70% যানবাহন দূষণের ফল। যানবাহনগুলো নাইট্রোজেন, কার্বনমনোক্সাইড (CO), পার্টিকুলেট ম্যাটার (PM) এবং হাইড্রোকার্বন (HCs) এর অক্সাইড নির্গত করে। (প্রতিবেদনে প্রকাশিত, সেন্টার ফর অ্যাটমোস্ফেরিক সায়েন্সেস, ইন্ডিয়ান ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি, দিল্লি, হাউজ খাস) দিল্লিতে উদ্বেগজনক দূষণের মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে, দিল্লি রাজ্য সরকার বিজোড়-জোড় সূত্রের মতো কিছু পরীক্ষামূলক ব্যবস্থা করেছে, ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা বাড়িয়েছে৷ যানবাহন দূষণ সমস্যা টায়ার 2 এবং টায়ার 3 শহরে দ্রুত ছড়িয়ে পড়ছে।

রাস্তা থেকে পুরানো যানবাহনকে পর্যায়ক্রমে সরিয়ে দেওয়া, জ্বালানি সরবরাহের আরও ভাল সরবরাহ, বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য কঠোর নির্গমন নিয়মগুলি সময়ের প্রয়োজন। আমাদের পক্ষ থেকে একটু চেষ্টা সমাজে বড় পরিবর্তন আনতে পারে। তাহলে, আমরা কি আমাদের পাবলিক, প্রাইভেট এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য কিছু সবুজ বিকল্প খুঁজে বের করতে প্রস্তুত?